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とらんじすたの愛車 [三菱ランサーエボリューションVIII]

整備手帳

作業日：2025年2月24日

アストロ2ton超低床ガレージジャッキ修理

Item: アストロ2ton超低床ガレージジャッキ修理
Author: とらんじすた

アストロのジャッキが固着して上がらなくなりました。修理すると新品が買える金額になるそうなので、自己責任のもと修理してみます。
（固着の原因はサビではなくOリングの膨潤でした）

ジャッキは2ton超低床ガレージジャッキ。鉄の重いやつ。
軽く調べた限り、同じジャッキを修理してる人が見当たらなかったので一応メモを残しておきます。

+ネジ４か所を外して警告ラベルなどが張ってあるパネルを外した図。その後、ストッパーになっているシルバーの棒をレンチで外します。

ストッパーを外すとバーが反対方向に倒れます。適当に倒すと、ジャッキに付いているグリスニップルが折れますので注意（私は折れました）。
あとは固着したピストンを傷つけずに取り出します。左右でサイズが異なるので間違えることはなさそう。

Oリングは膨潤してカチカチになっていました。急ぎだったのでとりあえずホムセンでサイズの合うNBRのOリングを用意しましたが、ちゃんと耐油のOリングを用意したほうが良いと思います。
サイズ２種類でそれぞれ２つ必要です。
正直、膨潤しているので正確なサイズは分かりません。

ついでにジャッキオイルを交換しました。受け皿を用意してひっくり返し、指定の粘度のオイルを入れ直します。
（オイルはめちゃくちゃ汚れてました）
オイルをある程度入れたら、ピストンやスプリングを元に戻します。注油口からオイルを入れてエア抜きして完成です。

その後車を持ち上げた状態で放置し、油圧が抜けないことを確認しましたが、参考にする場合は各自自己責任でお願いします。

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何シテル？ 06/03 22:18

とらんじすたです。よろしくお願いします。

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