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silkyの愛車 [日産ローレル]

整備手帳

作業日：2012年5月14日

マスターシリンダー交換

Item: マスターシリンダー交換
Author: silky

外して交換するだけ。
本当はOHしてから取り付けしたかったんですが、キットが高い！5500円！
一応タンクとボデーを綺麗にしてから取り付けしました。

エア抜きは若干面倒です。

ペダルタッチが変わりました。

2012年5月14日 6:51

古いのを引っこ抜いて新しいのを指し込むってカンジの作業なんですか？
僕のは純正がフルードだだ漏れなので早く替えたいのですが、適合の見方&作業手順がわからず手が出ません(￣｡￣;)

一応、ER34ターボのマスターはもらったのが有るんですが・・・

コメントへの返答

2012年5月14日 22:18

ABS有り無しで互換性はあると思います。マスターからブレーキ配管が2本出てるやつであれば、取り付けは可能です。
ブースター側のナット2本と、ブレーキ配管を2本外すだけなので、交換自体は簡単です。
ABS付きだとエア抜きがかなり大変かもしれません。

「みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 http://cvw.jp/b/351065/44243026/」

何シテル？ 08/02 22:01

普通に走れて、乗って楽しいクルマにしたいです。

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