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イイね!
2009年04月20日

そろそろ油を・・・

現在ウチのアテに入れているのはBe-UPのユーロバイエルン。これは1年または2万キロでの交換を推奨しているので、時期的にはそろそろ入れ替えた方が良いかなと思う今日この頃。

で、今度は何にしようかと思っているのですが・・・


もう世田谷のオートテックもないしなぁ。

どこのメーカーの銘柄が良いんだろう??
今までずっとBe-UPなので今度は違うのが良いかな?

そもそも、今までオイル交換って4回くらいしかしてない気がする。。。

アテのパーツレビュー見てるとカストロールかモービルが多いですねぇ

粘度的には5W-40くらいがいいかなー


ところで、いつも油温が120度弱なのですが、みんなこんな感じですかぁ?
ブログ一覧 | アテンザ・車ネタ | 日記
Posted at 2009/04/20 21:19:35

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この記事へのコメント

2009年4月20日 21:31
オイル200L缶で…いかがですか(´∀`)
コメントへの返答
2009年4月20日 22:14
フィルター交換すると4.8lくらいいるよね?
2009年4月20日 21:44
油温120度って高くない?(汗
コメントへの返答
2009年4月20日 22:15
ですよねー!!
だから、夏場なんて渋滞してると120越えてDefiがピーピー鳴ります^^;
2009年4月20日 21:53
アテンザ乗ってた時、大体、ブン回して油温110度ぐらいだった気がする。。。

120度は行った事ないっすお
その温度までいくと成分変化してるんじゃないの…汗
コメントへの返答
2009年4月20日 22:16
やっぱそんなもんすよね?

普通で110度くらいです(ばく


だから早めの交換! 違うかw
2009年4月20日 22:20
温度高いですね~^^;
うちのは頑張って走ると110℃超えますが、普通に走ってたら90℃くらいです。

コメントへの返答
2009年4月20日 22:46
みんなそこに食いつくんですね^^;

今度ずーっとVSDに表示させて変化を見てみます。

多分この季節なら100度くらいですよ・・・きっと(汗
2009年4月20日 22:37
オイルは純正の使ってますので、
1年に6回は交換してますねぇ…

ウチも通常90くらいですね。
コメントへの返答
2009年4月20日 22:48
確かに、安いのをこまめに変える方がいいと思うんですけどね。

90はありえません。

ちなみに水温は90~100度ですよね??
2009年4月20日 23:01
だいたいそんなもんですね。
渋滞で100をちょっと超えるくらいでしょうか…

頻繁に交換するので、高いのなんてモッタイナイ!
コメントへの返答
2009年4月20日 23:04
まさか120度に食いつくとは思わなかったので、今度水温も含めてちゃんと確かめてみよっと♪

ちょくちょく交換するのはメンドクサイしなぁ・・・
2009年4月21日 0:07
僕は油温計つけてないので、温度についてはさっぱり…(汗)

オイルはカストロール「EDGE」の5W-30入れてます。
月間走行距離が平均2500kmの自分には、かなりの贅沢品です(笑)
コメントへの返答
2009年4月21日 20:25
確かに純正メーターにはありませんからねぇ(笑)

硬さそのくらいが良いと思います♪
でも、油温高いからもう少し硬いのが良いのかなぁ?
2009年4月21日 9:14
ユーロバイエルン ってビールに合いそう!!

じゃあオイル20L程送っておくわーw
コメントへの返答
2009年4月21日 20:34
ソーセージっぽいなぁ(笑)

じゃあよろしくw
2009年4月21日 10:09
センサーが長くて奥突きしちゃってて金属部分の熱を拾ってるとか。
むかしR33乗ってたときそんなことあったなぁ。とかふと思い出してみた。

常時7500rpmで1時間とか走らない限り110度は超えないと思うんだがなぁ。。。
どんな走りをしてるんだ?(w

#100度越える様な走りをする人は10W-50~60いれましょー(汗
コメントへの返答
2009年4月21日 20:37
ウチ油温ってどっからとってたっけ?(爆)

センサーは短かった気がするんですけどね~
今度ちゃんと温度確認してみます!



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「@こうてつ ご無沙汰でーす! はい、維持費もかかるねw」
何シテル?   08/18 13:14
車を手放しちゃったので、もう車ネタは殆どありません。 基本的に何かをやったor作ったor買ったor食べたorどこかに行ったなど、備忘録的なブログになってお...

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