クルマレビュー一覧

平成初期頃の車輛燃費感覚ならこの航続距離ならばそんなハードル高くないような印象もありました。安全支援機能はスバルのアイサイトではなくトヨタらしいです。ただ所有車のカロスポみたく通常走行等でもカメラ前方に対し自動ブレーキ機能はこの車輛では試乗時何もアクションなかったのが逆に気になりました。完全停止か ...

SUVなので視界が良くて運転しやすい。

お洒落な内装、慣れるととても扱いやすいecoモードによるワンペダルレベルの操作性は癖になる。 リーフ降りて約1年半で最初下手くそでしたが 10分程で当時の感覚戻り楽でした☺️ゼロスタートもペダルに反応する加速レスポンスもやっぱ勝るものはないなと。あと気のせいかもしれないけど...音の聴こえ方でふと ...

後期になって仕様変更箇所に魅力があり 支援機能もバージョンアップ！ 私のは中古車ですが...当時視野入れてた新型スペカスXSターボより安価でしたからカロスポに傾きました(笑)

今迄乗ってきた車で1番車重が軽く 車重の影響を体験させてくれた車。