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Bitteの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2022年7月28日

コムエンタープライズ製GN0W向オートブレーキホールドキット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
取付け構成部品は3点です。
2
配線は全部で5ヶ所のみです。
実際に結線するリード線とコネクターは、購入時に閲覧可能となるPDFがマニュアルに従ってください。
3
【準備】
PHEV停止し、全て作業終了まで、起動しないこと。販売業者に問い合せると、ハーネスを外すとエラーが出る可能性があるので、補機バッテリーのマイナス端子を外しての作業を推奨でした。私は2ヶ所コネクターを外してしまいましたが、エラーは起きませんでした。
その後の手順概要です。
【車体パーツ取外し手順】
【配線手順】
【車体パーツ組付け手順】
4
【車体パーツ取外し手順】
①左右のサイドパネルを斜め上に引き上げる。
5
②シフトパネルを上に引き上げ、赤丸部の16Pコネクターを抜く。
6
③ネジを2本外し、充電トレーを手前水平方向に抜く。
7
③充電トレイ裏の8Pコネクターを抜く。
8
④スカッフプレートのフロント側を上に抜く。(モールは外さなくてもOK)
9
⑤青丸のキャップを抜きサイドトリムを運転席方向に抜く。
10
【配線手順】
①ハーネスコネクターを充電トレー下に仮置する。(写真撮り忘れの為、既にコントローラーが設置されています)
11
②黄色のリード線を、グローボックス下のパネル裏に通す。
12
②助手席キックパネル内32Pコネクターに結線する
13
③赤色のリード線を、充電トレー下8Pコネクターに結線し、コネクターを戻す
14
④緑・黒・灰色線3本を、シフトパネル下16Pコネクター
の3本に結線する。
15
④シフトパネへルへ16Pコネクターを戻す。
16
⑤コントローラー本体裏に両面テープを貼り、ハーネス
 コネクターを挿入後、コントローラーを固定する。
17
注意:コネクターの分岐側は、ストッパーがある方を使用のこと
18
作動確認です。PHEVを起動後、自動的にブレーキホールドのランプが点灯すればOKです。また、スイッチON・OFFで元にもどります。
19
更に、シフトR後に、ブレーキホールドが解除され、PまたはDにシフト5秒後に、ブレーキホールドされることを確認ください。

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この記事へのコメント

2022年8月2日 16:42
初めは取り付け作業が不安で購入を躊躇していましたが、Bitteさんがとてもわかりやすく説明されていたので購入しました。大変参考になり、無事に取り付けもでき快適です。
本当にありがとうございました。
コメントへの返答
2022年8月3日 2:45
無地取付完了おめでとうございます。お役にたてなによりです。今回パーツを外すのは簡単でしたが、配線が細く手間取りました。

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「[整備] #アウトランダーPHEV 補機用バッテリーの排気ホースとキャップをお忘れなく https://minkara.carview.co.jp/userid/2286017/car/3230418/8609690/note.aspx
何シテル?   04/15 13:02
アウトランダーPHEVでキャンピングトレーラーけん引し、ビーグル犬と共にキャンプに出かけています。よろしくお願いします。
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