メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター ハイブリッド アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
車高があるので、逞しくてかっこいい! いかにもSUVという感じが好きです。 納車して2日目なので、改めてレビューします。 |
不満な点 |
初めてのハイブリッド車だったので、発進の立上り感というか、振動?が独特に感じました。フォレスターというよりはハイブリッドってこんな感じ? 「カクン」と揺れるのを減らすために、アクセル加減の調整に慣れないといけないなと思いました。 |
総評 | 初めてのSUV・スバル車デビューということもあり、細かい評価は現時点ではできませんが、満足しています。 |
デザイン |
5
外装については、大満足しています。よくカニライトの形が話題にされていますが、初フォレスターの私にとっては特段不満もなく、かっこいいと思っています。
内装については、収納が少ないということは予め聞いておりましたが、前車が10年型落ちのキューブだったので比較するまでもなく、デザイン性・機能性等がかなり進化していますので満足しています。シートポジションの調整はアナログでもいいと思っていましたが、いざ電動を使ってみるとだいぶ楽でした。 |
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走行性能 |
4
安定性が高いと思います。
機敏にスイスイ走るというよりは、どしっとした佇まいで堂々と走るって感覚です。 |
乗り心地 |
4
前車がコンパクト―カーでしたので、やはりハンドル操作には重さと硬さを感じました。静粛性はあると思います。振動に関しては目立って感じるようなことはなかったです。車高も高いですし、こんなもんかなという感じ。
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積載性 |
4
ラゲッジは思ってた以上には大きくなかったですけど、全車がキューブでしたので、満足はしています。
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燃費 |
3
まだ遠出をしていないので分かりませんが、皆さんが仰るように燃費は良くないのでしょう。車体重量も重いですし。
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価格 |
5
この装備と性能でのコスパは良いのではないかと思います。
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RUIYA 三菱電機 NR-MZ300Premi 8型 サウンドナビ 専用フィルム カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/02/11 23:43:32 |
スバル フォレスター ハイブリッド スバル フォレスター ♪ 2023/02/11お出迎え! ■ヒストリー 2022/11 ... |
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