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2011年02月27日 イイね!

次のネタ

次のネタオイルキャッチタンクです!  またです…

仕切りタイプを作りたくなったので、近所のホームセンターで材料を探しますた!

ピカピカボディーならヤッパリコレでしょうか… 
出口にパンチング…もあるし! 
入り口付けた蓋を接着&注ぎ口を上にしてとっての取り付け部分にステーを付ければ…  夜間も大丈夫かな_?



























なんて思いながらアルミパイプを探したのですが
大きい物が無かったので、
結局海外のこの材料になりました。

75Φ位のパイプ+蓋と底を作ると
¥的にかわらなくなるので… 











分解してみると!
フィルター内蔵なのですが、
気になるところがいくつか…
① IN側に繋がっているホース(青いやつ)
  なんと!内径3㎜  細! ストローかヨ

② 溜まったオイルを見るゲージ
  フィルターの位置はは中央なので、
  見えた時点で既に限界!

③ フィルターが タ・ワ・シ(笑
  ホムセン束子コーナーで同じ物発見!
  目が細か過ぎるんじゃ?

他にもいろいろ




まぁ、材料だからこんなもんで良いです…




Posted at 2011/02/27 16:49:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | V35 エンジン周り | 日記

プロフィール

「[整備] #スカイライン フロントパイプ交換(ニスモ⇒フジツボ) https://minkara.carview.co.jp/userid/351498/car/1851330/8249466/note.aspx
何シテル?   05/31 20:47
運転するのも好きですが、弄るのも好きです 無駄に時間をかけ、写真を撮ったりしながらのんびりと弄るのが大好きです 文章は苦手、説明も下手な自信...

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