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V35で探すと複数（最終的には3種類）出てきて少し面倒なので、 Z33用のコンプレッションロッド。
品番は多分 54468-CD00Cと54469-CD00C

ついでにシート、ロアボールジョイント×2個。
品番は多分、40173-33P00を下さいな！
（ボールジョイントリムーバー持ってないし、買った方が安かったので…）
と、いつもお世話になっている某お店にメールで注文しました。

で交換しました。
交換後少ししか乗ってませんが、車がうるさくなった気が…
乗り心地も硬くなりました。
ダイレクト感はかなりUPです！

ステアリングから手を離すと左に寄っていく（アライメント調整しても直らず）も直りました。
アライメント調整まだなのに…

そして交換作業の途中で変な物を発見してしまいました。
何かがこんにちゎしています。
カバーの上にも落ちてます。



なんじゃこりゃ～！？
って事で、近くのお店に見せに行きました。











そんでサニー号もらいました。 



とりあえず様子見です。

この方のブログ（最近のではなく昔の方です）を見て以来ずっと気になっていたのですが、ついに交換するための理由を見つけてしまいました。
ただ、クーペは取り付け部分を支えるステーが大掛かりになっていたり、リアにもセダンには無いステーが付いてたりしますよね。
そこで、ブッシュだけ強化しちゃって良いのか？
支えるステーも強化した方がいいのでは？
その場合は、フロントだけ強化しちゃって良いのか？
リアも補強しないと全体のバランスが？

なんて考えだすと、コンプレッションロッド以外は大変な事になりそうなので、中々実行できずにいました。（この考え方だと、最終的には全部クーペになってしまいます）
でも、小さいけど亀裂を見つけちゃったので早めに交換した方が良いですよね～

さてどうしようか…。

標準の新品か、クーペ＆Z33用か…



迷ってます。








（もう注文しちゃったけど…笑）

皆さんのところは台風如何でしょう？
何事も無ければ良いですが。　

実はここ最近、明日の試験に備えて勉強しておりました。
問題集みたいなのをやってたんですが、この問題集…、
選択肢多すぎです！
均せば1.5択とかですが1つ目は29択だったりします
しかも、問題文の次のページに選択肢があったりして、何度もページを捲ったり戻したり…　疲れる！


で！

夕方、会社からTELがありまして…

上長：「勉強中なら今すぐやめていいよ～！」

自分：「え～、もしかして…！またですか～？」
（今回の試験は3月から9月に延期になった試験です）

上長：「今日は会社も…（長いので省略）」



って事で、台風のせいで延期になりました。

せっかく一生懸命勉強（自称）したのにぃ～