コペノリョウのブログ一覧

8月1日でゼロクラウンと出会って1年になります！



■この1年でこんな整備をしました！
Bluetoothオーディオ化
タイヤ交換
エンジンオイル交換
デフオイル交換

■愛車のイイね！数（2026年07月25日時点）
33イイね！

■これからいじりたいところは・・・
イグニッションコイル、プラグ全交換...できれば自分でやりたいけどV型は素人には難易度高そう。
ATFオイル交換したいけど、循環は高いね。

■愛車に一言
なるべく長く乗りたいけど、素人が整備するには少し難しい4GR、1年以内に直列エンジンが載ったミッション車に乗り換えるか、手放すかもなぁと思ってます。
環境の変化や金銭面の問題もあるんですが、本当はずっと乗りたいくらい良い車です。

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今のクラウンには無くなってしまったスタイリング、内装の高級感、エンジン、ノスタルジーがこの18クラウンにはあると思います。
ああ、買って間違いじゃなかったなとコペンを買った時にも思った純粋な気持ちがこの車にも出てきました。

前よりも値段が上がっているようで、少し前は30万で買えたような車だったのに、今は70〜100万前後払わないと良い個体は買えなくなってきたようです。
(円安でロシア圏にゼロクラウンが輸出されまくった影響で玉数が減ったのもあると思います。。。。)

子供の時に一目惚れしたゼロクラウン、大事に乗りたいですね。

先週、車庫証明を取り終え、車屋に一式書類を送って後は本当に納車待ち...。
早ければ8/1には納車できるらしいですが、、、

さて、購入したあとに気付いた事や問い合わせたところ、今回購入した車屋に対してどうしても不安が残る結果になりました。

具体的には
・認証工場でも指定工場でも無く、自社一般整備工場で、整備に関しては自社で行い、指定工場等には持っていかない、車検は実質ユーザー車検として通す。
・24ヶ月点検記録簿は発行できないし、ダイヤルステッカーも発行できない。(ユーザー車検だとしても通すときは記録簿書くんじゃないの...?)
・車検2年は通すけど問題無ければブレーキフルードは変えない、問題あれば変えるか継ぎ足しする
・そもそも、整備士資格持ってる人が整備してるんだろうか...?資格なけりゃ分解整備は出来ないだろうし。
・営業担当者の報連相ができてない。。。全部こっちから電話して確認してるところ

即決購入した後に色々気づいちゃいましたよね、車体だけに目がいって、きっちり調べなかった自分も悪いんですが。

他の人からしたら何をそんな気にしてるのって感じでしょうけど、自分的には車の状態をスマホのアプリで整備記録や燃料を記録管理しているので、24ヶ月点検記録簿が無いのも何かやだなあって感じです。

整備士にどこを交換したかとか調整したか聞いてくれって言われたんで聞いてみますが、多分覚えてないとか担当者が違うからではぐらかされそうな雰囲気は何となく感じてます。

話聞いててここちょっとヤバいのかもと思ったのはブレーキフルードの交換は基本的にしませんですね。

オークションで仕入れたって言っていたので前オーナーがどんな乗り方してたか分かんないから交換して欲しいんだけどって言ったら基本的にブレーキに問題がなければ交換しなくていいと思うみたいなこと言われたんで、それはそうなんだけど...。
あーここは納車されたらそれ以降のメンテは任せられないなと思いました。

車は本当に嘘偽り無く綺麗だったし、グー鑑定も通してたのでそこは間違いないのですが、納車整備や今後のメンテナンスに関しては任せるのが正直不安が残るところですね。

なので、納車される前に近所で信頼できそうな整備工場を探してます笑
ブレーキに問題無くてもやっぱ交換されてないのは気持ち悪いし、納車されたらさっさと別の工場で交換しちゃうかな。

納車されて、色々問題が見つかりそうな予感がしておりますが、まずは納車されてから見極めたいと思います。

とりあえず、内装の消臭除菌大掃除はその日のうちにやりたいですね笑

前回久々にブログを更新してから1週間

オートマならゼロクラウンにどうしても乗りたく、玉数もだんだんと少なくなってきましたね。

カーセンサーを漁っていると上玉を見つけ、即問い合わせからの現車確認。
グー鑑定車らしく、外装4点内装3点で、やんちゃに乗られている個体が多いゼロクラにしては綺麗に見えた。

嘘偽りなく、外装は綺麗だし内装は前後シートカバーがしてあって革風になっているものの問題無し。
ダッシュボードは補修してあるものの、定番の割れ変形はありました。

現車確認は10分くらいかな、1枚も写真を撮ってないのですが、即決購入しました。
諸々の車庫証明やらの書類を送って上手くいけば8月上旬頃には納車とのこと。

消耗品は全交換、オルタネーター交換、ウォーターポンプはサービスで交換してくれるとの事で、結構いい買い物が出来たんじゃないでしょうか。総額は車検2年付の68.5万円でした。

外見はパット見ノーマルっぽかったけど、細かいところがちょっと変更されてますが全体的にはスポーツセダンって感じでお上品でしたので一安心。

オーディオ周りもおそらく純正のままでしょうし、Bluetoothで音楽聴きたいのでしばらくはFMトランスミッターかな...。

あーはやく8月にならないかな、楽しみです。

去年の12月、結局コペンのエンジン載せ替えは費用が掛かりすぎたため降りてしまってから半年以上が経ちました。

あれからずっと心に穴が空いて、車の事ばかり考えて生きてます。

予算70万以内で足車として2.5Lのゼロクラウンを購入しようかなと思っているところです。
過去のトラウマがあるので、オルタネーター交換は必須で笑

お賃金が少しだけ上がったので、まあ維持できるでしょうということで近いうちに仕入れる予定です。

ハイオクで燃費も悪いみたいなので、コペンのときのように遠出や頻繁に乗る事は難しくなるんでしょうけども、ゼロクラかっちょいいからね...