３０～５＃最終型まで変わらぬ基本設計
| メーカー/モデル名 | トヨタ / エスティマT アエラス4WD(AT_2.4_8人乗) (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ８人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ミニバンらしからぬ運転高さと重心性 ハンドルから荷室エンドまでの有効長が長い |
| 不満な点 |
ミニバンＣＶＴ世代ではない４速トルコンのため 若干燃費が・・・ |
| 総評 |
最終型まで基本設計が変わらず、 ４０型から乗換える車両が見当たらなかった。 結局２０年以上乗り続けているが 気に入り過ぎている事もあり 未だ決定的に入換える車両が見つかっていない。 |
| デザイン |
 
4
誰が見ても知ってるミニバン『エスティマ』
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
運転時に高さを感じさせない重心感覚は
今どきのミニバンには無い。 カップリング式４輪駆動は余ほどでないと駆動しない |
| 乗り心地 |
3
ブッシュ・マウント・ショック等を
１５年、１０万キロ相当で新調交換しているので 不満ない乗り心地 シートのウレタンフォームに若干の型崩れ |
| 積載性 |
4
３～４名乗員で２～３泊のキャンプフル装備と荷物を積載し、遠距離移動は可能
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
3
|
| 故障経験 |
ラジエーターアッパータンクのクラック液漏れ ISCVの汚れによる寒冷アイドル時にストール 右スライドドアクローザー不安定故障 スタビリンク・リアドラシャのブーツ切れ２箇所 ２０年・１２万キロ越え辺りからステムシール・オイル下がりによる初期始動時だけ白煙吹きます。 油量には影響無し ベルトとオルタネータを予備修繕の為交換済み。 |
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