が ん チ ャ ンのブログ一覧

車検指定整備工場への依頼から２週間
未だに検査に至れていません。
リフター上げての点検は見積りを兼ねて実施した様子で
整備士さん・・『お客様、気になる点が御座います』とのこと
徒歩でも行ける場所なので、依頼からズッと預けっぱなしでしたが
気になる点を確認に・・・
整備士さん・・『ボンネットを開けると薄っすら甘い香りがします』
以前からラジエータアッパーからの漏れ跡はありましたが
濡れてはいません・絶対。
明かりで示したのはテンショナーの下についている
ウオポンプーリーのさらに下あたり
整備士さん・・『濡れてます・・』
だぁ～～～見逃していました
仕方がないので車検切れの前に再び自宅へ移動です。
昨年、三重に長距離出かけるのでベルトとオルタを交換する際に
手回し確認までしていたのに・・・(-_-;)
部品発注やクーラント準備で車検満了日までに直せません
仕方がないので市役所で『仮ナンバー』借りての移動
ウオポンを取り換えてみると
内部メカニカルシールは健全っぽい？
クーラント漏れより、ヘッドガスケットからの油汚れの方がひどい程度です。

それより、パワステのリターン配管ゴム接合から
オイルリーク発覚　(*_*)
これに気付かれたら、また『気になる点があります』言われそう
ゴム管の締め込み位置をずらして
現在はリーク止めてみましたが
預け戻すの２～３日おいて、部品交換してからにします。

Ｅｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａ　２０２５　Gメッセ群馬　の続きです

　２０２１シーズン歴史に残るタイトル争い
　フェルスタッペンが自身初と
　ホンダ勢３０年（アイルトン・セナ)ぶりのチャンピオンに輝く

２０２１年のＦ１世界選手権は、コロナ禍の影響でカレンダーの変更や同一サーキットでの連戦などがありながらも、過去最多の全22戦が行われた。

　２０２１年シーズン限りでパワーユニットサプライヤーとしての参戦終了を発表していたホンダは、当初２０２２年シーズンからと予定していた新骨格のパワーユニット「ＲＡ６２１Ｈ」を前倒しで投入。

Red Bull Racing Honda と Scuderia AlphaTauri Honda の２チーム４台とともに、ラストシーズンを戦った。

Ｅｎｊｏｙ　Ｈｏｎｄａ　２０２５　Gメッセ群馬 へ行ってみました。
　
　お目当ては　ＭＰ４／６　マクラーレン・ホンダ　Ｖ１２　エンジン始動
　
　セナ・ベルガー時代のチャンピオンマシン
　
　ホンダサウンドがセナ・プロスト時代に
鈴鹿で観戦した記憶を呼び起こします。

　スタンド観戦音とは比べ物にならない　爆音(*_*)
　Ｖ１２の超高音がタマリません💛

　インテグラ・インスパイア・ＵＳアコードワゴンのオーナーであった
　ホンダマジックの再燃⁉

某大手、自動車販売店において継続車検を検討していました。　　

いろいろな問題ごとがあり、指定整備事業　を　はく奪されています。　

２年前までは民間車検場として　
程よく合法していた当方の車両たちも　
オール純正相当なパーツ構成や装着状態でないと陸自に持ち込めない条件です。　

例えば　　
ポジションやナンバー灯はＬＥＤで暗いと一切受け付けず、ウエッジ5W電球で
ブーツ・ブッシュ類に関してはヒビすら不適合扱いとなり、　
あげくクーラントは漏れ跡（濡れて無い）までも修理対象です。　

これでは依頼するに値しないので　
近所の民間車検業者へ鞍替えです。　

でもこちらは有効車検期間のオイル無料交換サービスは無く　
はみ出していないワイトレも外されてしまいます。

あとは自身で平日休暇の上、ユーザー車検？