sa202302のブログ一覧

昨晩虫の騒ぎがしてPC開いてスイフトのオイル交換を近く(車で20分ほど)Dにネットから予約(何日か候補日)したら、今日の午前中にDから電話があって、エンジンオイルの入荷の目処が立たないので、頻繁にそのDのHPで在庫確認してくださいとのことでした。
ダメもとで家から歩いて5分のガソリンスタンドに電話したところ、オイルは先月から多めに注文したので在庫があるのでOKとのことでした。
このスタンドの方には前から色々お願いしていて今回もホント助かりました。
米国、日本等々の政府はこのような事態になることは想定していた(想定してないことは論外で、政府は国民に対して賠償責任があると思う)にも関わらず私の目には後手後手に回っているように思います。

３度目の投稿です。
自宅の駐車場が狭いので燃費が良く乗りやすいグレイスばかり乗ってます。1500ccのTHSシステムには燃費で劣るかもしれませんがドライブビリティは秀逸です。このシステムを惜しげもなく捨て去ったホンダの姿勢には言葉もありません。
ＢＯＤＹ剛性と言いますがとかフロアパネルは時としてブルブルと安っぽく感じる時があります。
ワーゲングループを見習ってほしいです。

毎日と言っていいくらいグレイスには働いてもらってます。前回給油から570k走行してまだガソリンメータは真ん中を指してしています。

ところでスタッドレスタイヤから2023製造溝も十分のブルーアースGTに履き替えて大雨の中荒れた一般道を１時間くらい走りました。速度はせいぜい50kくらい。
体調のせいかもしれませんが、妙に車が浮いているような、ハンドルが浮ついた感じがしました。ちょっと怖かったです。阪神高速を走っているほうが遥かに安定しています。
アジアンタイヤにでも交換したくなりました。国産といえども3年持たないのか、前のオーナーがどのくらい走行距離を走ったのかわからないことばかりです。購入時からタイヤのショルダー部分が妙に減っていたのも嬉しくないです。サイフと相談です。

今日は数ヶ月ぶりに心身共に楽です。
一昨日朝一にAudiのDに持っていったAudiのA3の 2台は同時期に車検です。一昨日早速Dから見積の電話があり、FFは11年目のせいもあってQuattroより少し多額でした。2台ともその内容でお願いしました。外車といえ車検費用は法外ではないと思います。A3という安い車であることも関係しているかもしれません。
送り迎えお願いして新型Q5と新車のA6の後席10分くらい載せてもらいました。雑味のない走りでしたが感激もなく私には縁のない車という思いしかありません。どのメーカー車にせよ新車購入は資金がないので無理です。
このDのサービスの方々とは10年以上のお付き合いですが、いつも気持ちよくて大好きです。

某国産車Dの受付では若い男性社員が暇そうに雑談して、ある整備士の方は上から目線感じ悪く、この社の車は今後乗りたくないと思いました。
クレーマー扱いされていたのかも。

数ヶ月放置していたスイフトのバッテリーを上げてしまい、自分で再生品と交換しました。46再生品を送料、回収費込で6,000円で購入しました。アイドリングストップ機能が無いので安価なバッテリーで助かります。
後で調べたら安い新品と値段があまりかわりませんでした。よく調べてから購入すべきでした。
交換後70kくらい一般道をほぼ新品のアジアンタイヤの空気圧を指定通りに調整してから走りました。まだ3万キロ台ということもありますが、印象は意外にも以前より悪くなかったです。