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よしだよっしーの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2009年3月20日

Hiビーム交換(BOSCH スポルテックシルバー HB3)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換手順は割愛します。
2
Lowのみ(HID6000k)
3
Low(HID6000k)+Hi(純正)

純正のHiはとてもとても黄色いです
4
Low(HID6000k)+Hi(スポルテックシルバー4700k)

純正より明るくなりましたが、
まあまあ黄色なので色については完全には満足してません。
面倒だけどHIDにしとけばよかったかなあ・・・
5
ヘッドランプ側を見ると、
HIDが6000kなので、
4700kの本製品はさすがに黄色く見えます。
6
バルブ自体はこのように少し紫がかって見えます。
7
映りこみは一切ありません。
この点は素晴らしい。

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この記事へのコメント

2009年3月25日 17:01
比較検証お疲れ様でした♪

自分もCATZの4700kだけど、同じような感じになりますよ。
最初付けた時はLOWが純正だったんでHIが白くなったように感じて満足だったけど、LOWを変えるとまた黄色っぽく見えちゃうんだよねぇ。
このへんの差は拘るときりがないっす。
コメントへの返答
2009年3月26日 0:11
あれ、koneeさんの整備手帳見ていい色だなあと思ってたけど、
今は逆転してるのですか。

所詮Hiビーム、道譲るパッシングと東北道の仙台から北でしか使わないんで、
これでOKにしときます。
2009年3月25日 20:37
純正ってこんなに黄色かったんですね。
照らしたときの状態を見たことがなかったので参考になります。
コメントへの返答
2009年3月25日 23:59
肉眼だと写真よりもっと黄色いので、
とてもとても黄色いですよ。
6000kのLowとの差がすごかったです。

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「MSペダル取付はドリル電池切れのため途中で断念」
何シテル?   12/15 15:36
2008年に購入後、1年を経過しました。 ちょこちょこ弄りつつ、やっと自分の求める形になってきた気がします。 最近の趣味は帰宅後1,2時間の弄り!
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