KYO-EI / 協永産業 Kics LEGGDURA RACING Bolt  

リアのスペーサーを7→16mmに変えるためラグボルトを首下40→45に買い換え

首の部分がフリーワッシャーになっているので締め付けの際、ボルトを回してもホイールと首の部分の接地面が固定され回らないのでホイールに擦れ傷が付きにくく緩みにくい

ボルトトップに19HEXアルミシェルが付いておりブラック/レッド/ゴールド/ブルーが選択できるが、アルミシェル無しの単品を購入して今まで使用してた同ラグボルトのブルーのアルミシェルを転用

純正ホイール用(冬タイヤ用)
M14×P1.5 14R x8 ロックボルトx2
BBS用
M14×P1.5 60° x8 ロックボルトx2

ロックボルトのキーナンバーは今のフロント用のを指定して購入

ロックボルトはマックガードほどパターンが豊富で無いのとプライヤーレンチでなどで外せるかもで盗難のリスクは高くなるが見た目を重視