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2025年05月01日 イイね！

ハイブリットは素晴らしいが、ロードノイズに難有り！！

いくつか不満点はあるが、CX-60よりはるかにスムースで雑音が少ないところは大変良くほぼ満足。粗い路面でのゴロゴロしたロードノイズと、低速でのコツコツした乗り心地が良かったら言うことなし。 幅はCX-60より30ｍｍ狭いだけだが、キャビンの絞りがCX-60より大きいせいか、コンパクトに感じられる。 ...
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Posted at 2025/05/01 20:15:55 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年02月18日 イイね！

理想的仕様だが熟成不足、7回リプロも不十分、マイナーチェンジ車の試乗では期待外れ、ハリアーハイブリッドに買替えた

長年マツダを乗り継いできた。CX-5のロードノイズと始動時の振動＆エンジン音にうんざりし、仕様的にはほぼ理想で終の車と考え、試乗車が用意されてない段階で契約した。 500万円の車としてはあらゆる面で熟成不足で大変がっかりした。この商品性でよく市場に出したものだ。開発や経営陣の評価能力が疑われる。 ...
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Posted at 2023/02/18 20:28:53 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「ハイブリットは素晴らしい！！ http://cvw.jp/b/3518949/48403980/」
何シテル？   05/01 20:15
走行距離の大半がスキーです。
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理想的な仕様を信じて、試乗もせずに買った量産初期の熟成不足のCX-60に2.5年乗った後 ...
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マツダ CX-60に乗っています。
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