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せーちの愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2018年1月19日

クラッチディスク・ドライブシャフト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
90~110km/hでアクセルを踏むと振動が出るようになったのでドライブシャフト交換に踏み切りました。

ついでに11年8万5千kmで寿命が近づきつつあったクラッチディスクも同時交換です。

クラッチが軽くなったし、振動も消えて大成功でした。

作業時オドメーター:85767km

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この記事へのコメント

2019年8月17日 15:05
いきなりすみません。
同じ速度域で振動に悩まされています。
振動は大きい縦揺れのような感じでしょうか?

またつねにハンドルが取られるような感じにはなりましたか?
コメントへの返答
2019年8月17日 16:42
90~110km/hでアクセル全開にしたときだけステアリング、フロアに振動が出たと当時のメモにあります。
縦揺れではなく、震える感じ?
トルクが大きい3,4速だと振動が強くて、トルクが小さい5,6速だと振動は若干マイルドだったような。
ほぼ高速道路の直進中でしか試していませんが、ハンドルが取られる感じはしなかったような。
だいぶ前なので記憶があいまいですが参考になれば幸いです。
2019年8月17日 17:59
わざわざありがとうございます!

参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2019年8月18日 10:29
上記の症状はドラシャ交換で直ったものだと思います。

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