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せーちの愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2008年10月10日

ユーロR純正グリル装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずは変身前。
おっさんカーです。
ボンネット先端のモールのハゲ具合が気になります。
2
ヤフオクで仕入れたユーロRグリルはアークティックブルーパール用だったのでグラファイトパールのモールディングに交換しました。
モールディング,フロントグリル
71122-SEA-901ZE

あとEuroRエンブレムはしっかり外しました。
私がユーロRオーナーなのでなんちゃってユーロRは許しません。
3
新旧グリル比較。

やっぱメッシュグリルがいいです。
4
バルクヘッドカバーが20E用のままではグリルと干渉するのでユーロR用と交換します。
写真上のユーロR用と下の20E用で微妙に形状が違うのがわかります。

ユーロR純正
71123-SEA-901
20E純正
71123-SEA-003?
5
作業はクリップを12本外してカバーを外し、グリル下の4本のクリップを頑張って外せば全部取れます。

青丸が長めのクリップ。
赤丸が普通のクリップ。
黄丸が細くて短いクリップ。
6
グリル下の4本のクリップは一度はめると替えづらいので新品に交換しました。
7
変身後。

作業時間は30分もかかってません。
工賃5000円をケチってよかった。

ボンネット側のモールディングはまだ入荷していないので未交換。なんか変な仕様。
8
別アングル。

やっぱこっちのグリルのほうがいいですね。

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