ガバヘルのブログ一覧

本当は明日の予定が今日に早まったので早速取りに。
修理項目はセルモーター、クラッチ、タイミングベルト、ロッカーアームオイル漏れの4項目。
タイミングベルトはその次の修理でいいやと思っていたが、まさか前回一緒にお願いしていた模様。総額40万で「やばい！」と思ったがクレジットとの併用で何とかなった。(担当さんに申し訳ない...💦)
早速、乗りセルを回すとあの忌々しいキュルルン音がなくて感動！しかもクラッチが軽い！でも低速は相変わらずイマイチ...。(そこはsohcのインプワゴンが良い)だが心做しか加速が良くなった。(アクセルがついてくる)
あとはシフトのブッシュが潰れてるそうなのでそこも変えれば、まだまだ乗れる！ついでにヘッドランプの黄ばみも何とかしたいところ。
下回りも25年経っている車にしては綺麗でネジの噛み具合も良好で担当さんも驚いていた。
「まだまだ乗れる車なので大切にしてください。」
そりゃあ、まだ乗るよ。だって2歳の頃に惚れた車だもん。

本日セルモーター、クラッチ、オイル漏れ修理のために入院した我がレガシィ君。
ディーラーが気を利かせて(？)下さって、MTの代車を用意してくれた。
それは鷹目のインプレッサスポーツワゴン 1.5i。
前乗っていた車(涙目の赤いオートマの20S)とほぼ一緒のだけあってちょっと嬉しかった。(*^^*)v
いざ、乗らせて頂こうとしたらクラッチが軽い！そしてSOHCを舐めていたが、トルクがあって乗りやすい！ウチのレガシィとは全然違う...😢
どうしよう、欲しいクルマが増えた...。

ディーラーの方からレガシィが値上がりしているとの話を聞いた。(特にターボのMTが)調べて見ると確かに10万km越えでも100万するモノがゴロゴロ。それ以下はワケありという印象。
自分はギリギリで購入したのでコミコミ70万程度で済んだ。「善は急げ」とはよく言ったものだ。
次もレガシィ(4代目)を狙ってるが4代目も値上がり前に買いたいものだ。
...まだ次のオーナーさん探しはしないでおこう。
寂しくなる。

ふと立ち寄ったリサイクルショップに売ってあったトミカ。自分と同じ色のレガシィに惹かれ即購入。
そういえば、自分が2歳の時だったか。トイザらスにあった白のレガシィツーリングワゴンに一目惚れして買ってもらったのを未だに覚えている。思えばそこから車好きの1歩を踏み出していた。
あのレガシィは1番最初に買って1番最初に無くした。今もどこにあるのか？
とにかく、色も仕様も違うけれど会えたことに運命を感じた。

この大雪の中、習い事の集まりで札幌迄。
途中まではただの凍結路面で良かったが、追分を降りて江別まで行くとホワイトアウト。
慣れない所でヒヤヒヤ。途中で滑りもしたが何とか無事着いた。
もうこんな雪の中行くのは懲り懲り...。