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車検終了。




ライトの光軸に落ちて一瞬焦る。
プロジェクター自体はけっこう照度が足りず難しいとも聞く。
パッシングの仕方も分からないし、給油口の開け方も分からず仕舞い(-＿-;)!!!
輸入車の右ハンドルは結構チャンポン。ハンドルは右なのにウインカーが左にあったり。。。。。。。
駄菓子菓子！けっこう無事に車検終了。
ってかフルノーマ＆無事故車なので引っ掛かる要因が無いし^^～
この年式でトータル走行距離38.000キロ也！まだまだです。。
横浜陸自は初めてなので場所の把握(書類とか税金とか保険)に時間がかかる。

メンテ編では…
この車エンジンオイルが8.5ℓ入る(=￣-￣) ﾄｵｲﾒ........
限定車かなんからしい。
しかもオイルチェックはメーター内のディスプレイのみ。(量と走行距離のチェックしか出来ない)
オイルゲージもないし下抜きも出来ない！！！！
おまけに、ジャッキアップポイントがセンターに無く、泣く？！
ブレーキオイル交換は専用工具が無いので対応できないかも？との事。
By:オー○○ックス！
仕方が無いのでブレーキオイル交換は自分でやる羽目に(-_-;)…

車両重量約1.7トン！！総重量２トン超え！道理で重い訳です(=￣-￣) ﾄｵｲﾒ........
どうやら、いじる楽しみを削ぎ取る作りの様で。
メカをイジルと言うか、ホイールやエアロ、マフラー、サスペンションなど、そっち系ですね＾＾;;;;;
持ち主自身でメンテなんかしないんでしょう。
デーラーまかせ比率が最も多そう。
メルセデスガンコベンツ。