• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
SEX

hossuiの愛車 [日産 ローレル]

整備手帳

作業日:2008年7月5日

タイロッドエンド 装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
カザマフェスティバルで通常17,640円の商品が1万円だったので購入。
事前にマーキング。
タイロッドエンドプーラーなんて持ってないので、ボルトを噛ましてどつきます。
2
あとはモンキーを2本使って装着。
長さを合わせたはずなのに、激しくトーインになりました。。。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

MT載せ替え

難易度:

ミッションオイル交換

難易度:

スピードメーターギア交換

難易度:

クラッチ周り部品交換

難易度: ★★

シフトレバー交換

難易度:

XADOいれた

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2008年7月8日 23:27
ナットドツいたんですか(笑
てかよくナットが外れましたねww

ここはすぐにピロガタ出ますので
予備を購入しておきましょう(汗
コメントへの返答
2008年7月9日 16:30
プーラーを持ってないので、31度の炎天下の中ドツキましたw
ナットが外れるのが先か、自分が倒れるのが先か。。。アストロに行ったついでに買っておくべきでした。

ここのピロはガタでやすいですか?
上下のサスが動くから負担がかかるのかもですね~
2008年7月9日 2:32
自分も毎回ドツいてます(汗

やっぱり不味いんでしょうかねぇ
ピロは気持ちがいいですね。
変なヨレが無くなるんで最高ですw
コメントへの返答
2008年7月9日 16:33
やはりドツいてましたか^^
仲間がいてうれしいです!!

夜間サーキットが楽しみです。
でも、お小遣いの関係で月一しか走れません(汗
2008年7月9日 19:58
あぁ、俺も車検前にタイロッド交換しなくちゃいけないのを思い出しました・・・
エンドのブーツが分裂してて、しかも度重なるクラッシュの影響でロッドもグニャグニャなんですよね~
正直あの作業嫌いなんですよ。
絶対トゥがずれるので(汗

ちなみに俺はちゃんとプーラーもってますよ!
もらい物で、未だに使ったことありませんがw
コメントへの返答
2008年7月9日 22:07
タイロッド交換は面倒くさいですね~
交換作業自体はいいんですけど、アライメント合わせるのがつらいです。。。いつか自動調整できるようになるのを期待します(笑

やっぱり持つべき物は工具ですね!!
って、使ったことないんですか(汗

プロフィール

GC34ローレルに乗っています
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 ローレル 日産 ローレル
低いけど早いがモットーです。 これ以上低いと根性無しなので峠を走れません。。。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation