レンタルバイクインプレ的なモノ ブログNo.006（ホンダ　CB1300 スーパーボルドール）

　２０１４１００７～２０１４１００９にかけて、３連休で４８時間レンタルの相棒に選んだのが、

　「HONDA　CB１３００　SB」
　　　（SB　＝　スーパーボルドール、と読みます）

　物事においては、様々な角度からの尺度がありますが、

　ある尺度からにおいては、大型２輪のテッパン！とされる車種です。

　どのようにテッパンなのかといいますと、「普通」という意味でテッパンなのです。

　大型２輪だったらこうだよね、という最大公約数的な常識から全くハズれるところのない形、性能、乗り心地、品質、価格、燃費、その他。。。。。。

　とにかくまあ、「トガったところ」がないバイクなんです。

　車で言えば、「トヨタのクラウン」ってところでしょうか？

　昔で言う「３ナンバー」で「普通に高級車」

　バイク乗らないけど車は大好きなみん友さん向けに書いてはいるんですが、意味分からないですね（笑）。

　バイク屋さんから乗り出して自宅まで、まずは走ってみなければっ！


　安定感もあり、どうにもならないほど重かったり速かったりはせず、かといって「大型２輪ナメんじゃね～ぞ！」的なスペックも十分もっています。


　それも含めて（大型２輪がすごいパワーなのは当たり前）、恐ろしいほどに普通に出来ていますね。

　大型２輪とはこういうものだ的な安心感があります。

　もちろん、「コウイチ的テクニックでは」、扱えないほどのパワーが出る領域もあります。

　普通に流していれば４０００回転前後、ここからパワーが出始めて、６０００回転以上回せばすごいパワーになる、

　ハズです、たぶん。。。。。。。。。。



　恐ろしいまでに普通と思ったのはこのあたりでして、

　２速の６０００回転で１００キロ。


　ということは、「扱いきれないほどすごいパワー」には、普通に公道で乗る限りは突入しません。

　４速・５速だったら、いったい何キロ出るんだよ。。。。


　その領域に突入することはないので、普通に扱いやすいままで終わることになるワケです。

　狙って作ってるんでしょうか？

　狙ってるんでしょうね、たぶん。

　その他、メーターとかスイッチとかの造りや質感なんかも、

　「大型２輪・このクラスとしては中の上」

　的な、「きちんとした普通？」の造り。


　そこには、「もちろん一流にもできるけどコストはかかるよ？この価格でこの内容なら満足でしょ？」的な余裕を感じさせる造り込みになっています。

　２日目は多少小雨が降ったり、バラバラと降ってきてはやんだりと、バイク乗りにとってはウザったい天候でした。


　が！


　いつもきちんと雨天装備は車載して走ってますので、そんな時でもあわてない、あわてない、、、、

　あわてない？？






　だがしかぁ～し！


　準備万端で用意周到な雨天用品を出したところ、ブーツカバーの片方だけなくしてる。。。。。。。。

　完璧な（ﾊｽﾞの）雨天装備、ブーツの片方だけコンビニ袋。。。。。。



　これは落ちましたな（苦笑）。

　１日目＝札幌→自宅
　２日目＝自宅→小平→自宅
　３日目＝自宅→札幌


　とんでもない領域には飛び込まないように出来上がってる車両で、乗ってて安心感があります。

　私の体格と技量では若干重たいですけど、１３００ｃｃなら当然の重量で違和感はありません。

　唯一、意外に思ったのは「ゼロ発進時のトルクは思ったより薄いかな」と思ったところくらいですね。
　それもまあ、２０分も乗れば慣れるレベルですし、レンタル車両ということもあって、

　「鬼の半クラ！」

　し放題ですから、最終的には気にならなくなりました。

　さすがはホンダの技術力、「恐ろしいまでに普通！」というのが、一言インプレです。

　でも、ですね。。。。。。。。


　多少ではあっても「人とは違う何か」を求める心が、ワタシにはあるんです。

　そんなワケで、


　　　　ボ　ッ　チ　な　　＝　×

　　　　 孤　高　の　　　＝　◎


　コウイチ魂への刺激が少なかったかな？と思います。


　　総走行距離　＝　７１９．１ｋｍ
　　総給油量　　 ＝　３７．８６L
　　ガソリン代　　＝　６１８８円

　　総燃費　　　　＝　１８．９９／L


　　このクラスとしては、少しいいかな？くらいの燃費。
　　ここでも普通さ加減を、恐ろしいまでに発揮。