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3月19日に1ヶ月待って納車、エボ10オーナー仲間入りとなりました〜。

遠方からの購入(近場の系列店へ陸送即整備車検)だった為、現物との初対面からの50km乗り帰り、お祓い、初Dと行きつけ整備工場への登録で、久しぶりに運転で緊張しましたww

写真で見てた時に気になっていた、フロントバンバーの色褪せも無く、リアの大きな凹みも補修済みで、細かい傷はありますが大変満足です。

問題はブレンボキャリパーのクリア剥げが少し始まってるのと、マフラーの釣り固定金具が上から下までサビでボロボロ崩れて大分ヤバそうです(汗)
前車エボ4に比べると静か過ぎて、キアチェンジタイミングもよく分からないし、マフラー交換を考えないとかなぁ

みんカラ初登録後、初投稿です。
ページ重たいし、広告邪魔だし、
未だ使い方がよく分かっておりません(汗)

エボ10への乗り換えの為、乗っていた愛車が
今日、廃車業者へとドナドナされて行きました〜。(涙)

エボ4は修理不可となるまで乗るつもりでしたが、
・塗装の急激な劣化
・車底のサビ穴拡大により車検が通らなくなるのが近い
・夏冬タイヤ買い換え必須
・自動車税支払い判定期限の3/31前
・「買いたい時が買い替え時」　
と色々揃い、乗り換え、ドナドナとなりました。

CP9Aのリアウイング付きでお気に入りの愛車、
うちに来てから19年4ヶ月、トータル16万km、お疲れ様。
ヘッポコドライバーを運び、守ってくれてありがとう。
さようなら。