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福岡の桜前線は全国的にも早い方だと思っていましたが、今年は満開宣言が4月3日と遅うございました。例年ですと10日ほどの期間に九州北部の名所を巡りますが、あいにくの天候不順が続いたので下車しての撮影は3ヶ所に絞りました。


【肥前名護屋城址】
私の大好きな名護屋城。家から45分で着きます。ただ毎年満開を外しちゃう。

3月26日（木） 15:40 甥っ子送別ドライブにて

二ノ丸にて一本だけ立派な山桜が咲いていました。周囲のソメイヨシノは固い蕾のまま。

背後には石垣

さくらプロローグといったところでしょうか。


4月2日（木） 15:40 弾正丸 八分咲き

964の4m後ろは崖（石垣）です。無粋な柵がないのがうれしい。

まだまだ蕾がいっぱい

明日M4で再訪できたらいいのですが予定詰まりすぎて無理っぽい。

こちらは二ノ丸、右の小高い丘に天守台

こちら側はまだ五分咲きといったところでした。


ちょっと話は戻って一週間前──
なんと10年以上閉ざされていた天守への道が進入可能になっている！

この道を上れば天守すぐ横まで車で乗りつけられて車イスでも悲願の天守台に行くことができます。だけど急坂の上にコンクリートの幅が軽サイズで狭すぎて先のカーブで964のリアタイヤは虚しく空転するばかり。四駆のM4ならとも思いましたがまず間違いなくサイド削るでしょう。写真は断念後に甥っ子に誘導されながら降りてきたところ。

城内でお尻フリフリ格闘していたら

左ドアミラーの鏡面が脱落、割れてしまいました。画像は応急的に百均で手鏡買って貼り付けたもの。視界が狭い分、首振り確認で補います。また出費がかさむわ。



【可也山の納骨堂】
普段は敬遠してしまう某宗教団体の糸島にある施設ですが年に一度桜の開花に合わせて解放されます。最初は勧誘されるのではないかと警戒しましたが、声を掛けられることもパンフを渡されることもありませんでした。ここは素直にありがとうございます。

4月2日（木） 12:00

青空の下、見事な満開です。

陽の当たる場所に持っていくと

あまりの日差しにiPhoneうまく撮れません。私の操作がマズいのか露出絞っても全然ダメ。

改めて木の陰に移動しました。

クルマを撮るということに限っていえば、やっぱり私は曇天・日陰が好きなようです。

後ろの貯水槽をうまく隠したつもりが

ちょっぴり見えてますね。


4月3日（金） 13:50 翌日

歯医者さんの前にバタバタ立ち寄りワンポーズ。



【さくらの里】
唐津のまだあまり知られていない場所です。約40本程度と数は少ないですが、樹勢盛んで咲きっぷりが素晴らしい。一般開放してくれた土地の所有者さんにいつかお礼を言いたい。車高短はリップ削りますから要注意！

4月2日（木） 17:47 名護屋城から転進

狭い急坂を上り終えたところ。この先の曲がり角にも擦りポイントが。

日は傾き、風は止まり

しんと静まり返った山里でさくら咲き誇ります。

所々、ぬかるんでて車イスいぼる。

此処は本当に手入れが行き届いている。地元ボランティアの方々に感謝！


4月3日（金） 17:00 翌日再訪

標高は300mほどですが体感で平地より5℃低い山の寒さ。

お城でもないのに立派な石垣

左に展望台で唐津湾一望できます。

桜さくらさくら菜の花さくら

今季最高の一枚が撮れました。タイヤハウスの泥はご愛敬。

帰りの坂も気をつけて

さくらの里は県道から狭い集落の中を抜けていった先にあります。短い距離ですが離合もできないうねりのある急坂つづきでM4ではいつも下擦ります。後日ボクスターのカップルも連れていったのですが、大事なクルマをゴリゴリ擦ってしまったら気分台無しになるので、ちょっと離れた路側にボクスター2台停めて、964の後部座席から車イス降ろして路傍に置いて（トランクには入らない）、964にギュウギュウで3人乗ってワーキャー騒ぎながら急坂を登りました。こういうの楽しい。


4月5日（日）七山花見

暴風雨の翌日、生き残った桜を探してプチドライブ。結構散らずに耐えていました。満開の木の下でおにぎり食べてご満悦。これにて今年の桜はおしまい。

旧車マニアのSさんが私の平戸ひらめ祭りの写真見て「それ行きたい！」と3週間後の再訪決定。日曜を楽しみにしていました。が、前日の土曜になってやんどころのない理由でキャンセルとなりました。

「とりあえず今から行くから」で037ラリー登場！

やっぱ気分揚がるねえ。キャンセル電話の40分後に大学生の息子Gくんと頼んでいた大きな荷物積んで来てくれました。荷物載せる場所あるんだ。

旧車マニアのSさん、閉店休業の丸目クラブ仲間。

彼のインスタに顔出しで同じ写真上げてるのでこちらもボカシは眼鏡のみで。

各世代のスポーツカー3台揃いました

お喋りに夢中になってたら日も傾いてきました。折角来てくれたので糸島をプチドライブします。

18:14 引津湾の漁港に日没ギリギリ着

太陽の沈む方角はバレンシアオレンジ色ですが、60度ズレるとオレンジカルピス色になってしまいます。

場内で964を運転しているのは息子Gくん

翌週に両親怒らせてしこたま叱られる事態になるのですが、未来を知るよしもないこの時はまだ笑顔。

防壁の無い絶好の位置には先客が居たのでオレンジカルピスをバックに撮影

先客は純粋に夕陽を撮りに来たオバサマ2台で、もちろん帰り出すのは日没後。ふたりが去ってから急いでコチラも好位置へ移動です。

ランチア 037ラリー

このシャッターを切った後、タイヤの向きがどうしても我慢できずに向き変更をお願い。デリケートな車なのでハンドル据え切りは避けたいところです。しかし移動完了の5分後には暗くなってしまいiPhoneでも画面ザラついて残念な状態に。一期一会ですね。

「ちょっとはこっちも構ってよ」と964

後ろに微かに見える島々は唐津湾のそれです。

帰りは後ろについてピニンファリーナデザインのお尻を拝みながら

ウィーンウィーンと唸るスーパーチャージャー音が後ろを走る私の耳にも響いてきます。幅広く低い車体が水すましのようにスイスイとコーナーを駆け抜けてゆきました。また次の機会を楽しみにしています。


さーて明日がヒマになったぞ というところで、折よくボクスターカップルのMさんからLINE着信。フラレた話をすると、明日もち吉本社ヨコにオープンしたカフェに行くというので同行させてもらうことにしました。


そして翌日曜──
7:30にご近所のMさんをピックアップして彼氏Mさんと待ち合わせ

高速使って一気に直方へ。今日はボクスターの丸いお尻を眺めながらのドライブです。

8:50 もち吉工場直売所 もちだんご村

9時開店ですでに入場規制がかかっており長蛇の列

Mさん希望のもち吉工場のつき立て餅

いっこ150円。他に出来立ての熱々お豆腐が70円。どれも美味しゅうございました。ただ何買うにしても長蛇の列（ワタシは邪魔になるので席確保役）。

ランチは南に20㎞のシェ マーレへ

途中の彦山川河川敷で撮影会。去年に引き続き私がズボズボとぬかるんだ草地に斬り込んで安全確認。

ポルシェ ボクスターGTS（918）

菜の花をバックに春らしい一枚

My 911（964） 細かい移動はHさんにお任せ

コンパクトな964に窮屈そうに収まる姿がなんともカワイイ。自分の愛車が動く様を見るのは楽しいですね。

正午前に筑豊ツーリングでは必ず訪れるシェ マーレ到着

ここで964RS持ちのKさんと待ち合わせです。

ボロネーゼ+クリームのパスタ

えびとレモンのクリームパスタと最後まで悩みましたが、爽やか系は夏にいただこうと思います。同行のふたりも美味しいね♪と満足してくれて連れてきた甲斐がありました。

食事後は15kmほど走ってKさんガレージ訪問

シェ マーレ→Kさんガレージが東の定番コースになってきたぞ。いきなりの連絡で毎回お邪魔してスミマセン。

そして毎回カメラを向けるおっさんの憧れ2台

実はKさん、数日前にギックリ腰やらかしたらしく、現在MT運転できません（クラッチ踏めない）。お早いご快復を。

最終目的地は英彦山神宮

15時過ぎに花駅からスロープカーに乗って参拝できます。

7分ほどで神駅到着

神駅エレベータ出入口。バリアフリーで参拝できます。

表参道

400段あるそうです。立派な杉の大木が林立して神々しい。

国の重要文化財 奉幣殿　いい雰囲気のふたりです。

砂利敷きですがヒジョーに堅い地面で車イスでも問題なくお参りできました。

おみくじ引きました。

吉だから大吉の次に良いんだろうと喜んだら「旅先の事故に注意」だって。私にとって一番キツイことや！ 重々気をつけます。真っ赤なお守りを買ってドアポケットに忍ばせました。

下りもスロープカーで楽チン

景色もいいんです。西側の筑紫山地が一望できます。左下に白のボクスターと赤の911がチラリ。帰路はさらに南下して杷木ICから九州道を西進。佐賀大和ICで降りて古湯→七山→唐津と山越えて帰宅しました。

予定がコロコロ変わる週末でしたが周りに助られ

濃厚なクルマ三昧を送れました。みんなありがとね。

今日もノントラブルで走り終えました。おみくじの「旅先の事故に注意」を忘れずに。

「あした空いてます？」
気心の知れたコルベット好きの友人Mくんからのお誘いに体調と気候の安定もあって二つ返事でOKです。どこに行こうか相談していると「西海のトマトが食べたい」とMくん。それならば去年お店が休みで断念した海鮮丼も食べに行きましょう！

前回のツーリング（2025年4月9日）

ブログ 「カエルとエイ」 いま見返したら誘い文句一緒でやんの。行程もほぼ一緒です。


さて当日─

10:20 ガレージ前に集合

今回964はお留守番。Mくんのスティングレイも長期修理中です。

目的地は「海鮮 おくうら」と「直売所 よかところ」

福岡から佐賀、長崎へと約100kmの行程で5つの島に渡ります。

12:00 西海パールライン 高畑PA（下り） 

トイレ休憩にてキス駐車。この有料道路はETCも無ければ無人料金所のクセに左側に自動精算機も無いアメ車に厳しい仕様。次からは下道通ろう。

112:50 「直売所 よかところ」

ブランドの西海トマトとみかんを買い込みます。反対車線には道の駅 さいかい（みかんドーム）がありますが今回は割愛。

ランチが何時までか判らないので先を急ぎます（ラストオーダー14:30でした）

ところが最後の最後、お店近くの集落でどんどん道が狭くなってM4の車幅ギリギリに。解体家屋の空き地でなんとかUターンして脱出しました。Googleのおバカ！

13:20 「海鮮 おくうら」到着

外見は小さな水産加工場みたいな雰囲気

海鮮丼+みそ汁 2,710円

いいお値段しますがこれがまた絶品でした。みん友さんのブログで教えてもらいました。ありがとうﾋﾃﾞｸﾝ！ ぎっしり刺身詰まっててボリューム充分だったのですが、大盛りが+200円で出来るそうなので次回は必須。Mくんはレディース海鮮丼 1,880円で男性でも注文可能。ご飯とお刺身が小ぶりになって唐揚げとスイーツが付きます。

さらにあら汁、あらかぶの味噌汁、伊勢海老の味噌汁などのメニューもありますが、今回は自制しました。自分のバカ舌には贅沢すぎます。大将も奥様も親切で楽しく、糸島から来たと言うと「お洒落な都会から来んしゃったね」とのたまう。私が「何言ってんですか、ウチ無人駅ですよ」と返すと「こっちは線路もありません」とヤリ返されました。また必ず訪れますね。

食事終えてひとつ隣りの島へ渡ります。

14:30 北緯33度線展望台

折角なので群島の先っちょ訪問。去年よりは視界良好です。遠くに護衛艦が見えました。さすが佐世保沖。

岬から3kmほど戻ったところに前回も立ち寄ったお気に入りの入江があります。

ブログお題のイノシシはM4のことです。ブタというには速すぎるでしょ。C5はナマズっぽくない？

シボレー コルベット C5

C5もカッコイイじゃないの！ 社外ヘッドライトで個性的に。

6蓮LEDヘッドライト 「スリーピーアイ」

米国の製造元が日本には郵送してくれず手間取ったそうです。今回はベゼル（黒いライトカバー）を追加装着。グッと高級感が増します。

15:15 大島大橋公園 トイレ休憩

ここは車の撮影天国。橋をバックに撮れる高さの違う駐車場が3つもあって、ガードレールや邪魔な植木も無し。ひとりだったら全部回って角度変えて撮っちゃってるわ。

待ちくたびれてるMくん

毎回つき合わせて申し訳ないス。

16:00 西海橋物産館

THE 昭和といった雰囲気のお土産屋さん。ここで私の大好きな堅焼きパイ「おたくさ」を買って解散となりました。Mくんは高速使って私は下道です。

ひとりになって道の選択を失敗。有料道路で市街地だけでもパスすればいいものを、帰宅ラッシュの時間帯に古くて煩雑な佐世保の街を縦走してしまったのです。疲れるだけでは勿体ないので寄り道をして佐世保で夕陽を眺めることにしました。最初に九十九島観光公園に行きましたが、駐車場からスロープを上るのがめんどそうなので、もう少し足を伸ばすことに─

17:50 船越展望台に滑り込み。

標高はわずか70mですが、南九十九島の眺望は見事です。ウッドデッキのテラスもお洒落。

車内からも眺められる貴重な展望台（3台のみ）

道の向こう側にも駐車場（7台分）がありますが、けっこうな坂なんですよね。ひとつ隣りに佐世保バーガーミュージアムがあるので次回はぜひ食べたいと思います。

テラスで海を眺めていると─

数m下の茂みからバサバサと音がする。猿かと思ったら剪定のおじさんだった。画像はけっこうな高さの脚立で作業してます。先日お気に入りの極楽展望台が荒れ放題でガッカリしたばかり。おじさん達の丁寧な仕事のおかげでこの景色が見られると思うと感謝しかありません。

今回の立ち寄り場所


A：直売所 よかところ
B：海鮮 おくうら
C：北緯33度線展望台
D：大島大橋公園
E：西海橋物産館
F：船越展望所

総走行距離257km。今日も無事故・無違反でお疲れさまでした。

地元スーパーで出会ったボクスター乗りのMさんからツーリングのお誘いを受けました。今回は自分のボクスターを出さず彼氏HさんのGTSに同乗するとのこと。私が911（964）かM4か、どちらを出そうか迷っていると「2台でブッ飛ばしましょう！」との有難いお言葉を頂いてM4決定です。

折しも日曜は春の陽気、目的は平戸ひらめ祭りです！

2年前のツーリングでも行きまして、大変美味しゅうございました。

朝9:00 糸島のドンキーガレージ集合

晴れの予報でしたが路面はウェット。ボクスターも赤屋根閉じたまま出発です。

今回の行程は片道107km

A：海のみえるごはん屋
B：川内峠
C：道の駅 生月大橋
D：大バエ灯台

9:43 伊万里まで来ました。

バックミラーに映るボクスターGTSの低い面構えもいいカンジ。

10:20 平戸口 田平公園

ナビで開店40分前にお店に着くと出たのでちょっと寄り道。平戸大橋の袂で車を降りて撮影です。

この15分の寄り道が大きなロスに

なんと開店20分前ですでに予約16組、1時間待ちとなりました。日曜のひらめ祭り舐めたらアカン。ただ長い待ち時間も楽しくお喋りして過ごせました。

『海のみえるごはん屋』

ひらめ定食2,000円にアジフライ単品450円をプラスして今年も大満足となりました。

お店の駐車場は海が見える高台にあり

店内からも絶景が望めます。ボクスターの向こうにチラリ平戸大橋が見えてますね。

12:47 お店から10分で川内峠に到着

標高220m。駐車場から50mの丘を登ると平戸島の東西の海が見渡せる絶景です。

ポルシェ ボクスターGTS（918）

3.4L水平対向6気筒で340馬力 車重1,345kg。前回も言いましたがノーマルの脚でこのホイールハウスの隙間の無さはスゴイ！

我がM4もパシャリ

近づくと飛び石キズであばた面です。Fガラスと共に近日保険修理予定。

車両を動かしてもらうついでに試乗会

迷走していた足回りがやっと定まってきたので誰かに賛同してもらいたくて仕方ありません。そりゃ「イイでしょ？」と聞かれたら「イイネ」としか答えようがないわな。

13:47 道の駅 生月大橋

日曜にこの位置を確保できたのはラッキー♪

14:30 生月島 塩俵の断崖を覗く二人

毎度のことながら下品な運転してスミマセン。

15:30 大バエ灯台遊歩道

素敵なカップルなのにお顔にボカシかけて申し訳ない。次回は後ろ向いてポーズ取ってもらおう。

以前は駐車場から灯台までの遊歩道は最後が赤土のけっこうな土手になっていて仲間4人に車イスごと担ぎ上げてもらっていました。デートの時に通りすがりのBRZ（86？）オーナーズクラブの方々に助けてもらったこともあります。その後はちょっと迷惑かけすぎだと思い、駐車場で待機するように。今回は舗装・バリアフリー化されたと聞いて10年振りに灯台まで上がりました。押してくれた彼氏Hさんに大感謝です！

灯台上から

Hさんに撮ってもらった生月島西岸

大バエ灯台下

断崖の上にちょこんと灯台の白いてっぺんが見えます。

16:00 生月島を出て東へ

復路はボクスターの白いお尻を眺めながらスイスイと。

17:52 大浦の棚田 展望台下

とにかく渋滞嫌いの私は伊万里でふたりと別れて時間つぶしにいつもの東松浦半島北上です。この海の方角に日は沈みませんが、いろは島を見渡せるこの景色は最高です。現在木造の展望台は老朽化により閉鎖中。 ※いろは島とは伊万里湾に浮かぶ、大小約48の島々の総称です。

18:10 妖精橋 日没5分後

いろは島の国民宿舎まで降りてUターンが毎回のルーティン。この時間は海も静かでした。

19:55 帰宅

全行程250㎞。今回も無事故・無違反で走り終えることが出来ました。終始フォローしてくれたお二人ありがとう！


※ブログUP後にスマホの「下書き」をもう要らないねと削除したらブログ本体も消えてしまいました。イイね！押してくれた方々本当にごめんなさいm(__)m

我がドンキー邸、せっかく海に面しているのにリビングの大窓から見える港は残念ながら北向きです（ただ家から夕景が望めるとしたら出不精になってしまうと思われ）。今日も家事を済ませるといそいそと美しい夕焼けを求めて出発です。

今回は東松浦半島の新規開拓です。Googleマップで目星をつけていた西側の海岸線、特にストリートビューで見られない僻地をいくつか周ります。最近は日の出・日の入りマップなども参考にするようになりました。夏至と冬至でずいぶんと日の沈む位置が動きます（約60度）。

私の場合、階段上がって展望台から眺めるということが出来ないので夕景の楽しみ方は─

1. 車内から眺める

iPhoneXの時はほぼ車内からボンネット越しの夕陽撮ってました。降りて撮っても車は写真の石碑のように黒く潰れたシルエットのワンパターンになりがち。

2. 下車して車と共に撮る

iPhone16Proにして低照度の強さとラチチュード（露出の寛容性）の広さに感激し、「夕陽と愛車」を多く撮るようになりました。ただしiPhoneは派手な色使いの演出過多なので現実離れしたワザとらしい写真にならないよう努めます。


前フリ長くてスミマセン。ここから当日─

まずは糸島の「ノール」で腹ごしらえ

住宅地の急坂を上ってゆくと可愛らしい青い家が現れます。

スパイシーなカレー屋さん

みんなにオススメしまくる豚なん骨のカレーです（1200円）

注意事項！

ゴリゴリと下コスリました。右側の砂利が痩せたか。次回からは必ず911で。

一路西へ、呼子へ向かいます。

一時間ほどで呼子港に到着。イカの生き造りで有名ですが高いのでおいそれと口に出来ません。正面に呼子大橋、その向こうの台地は名護屋城址です。

この時期、夕陽は橋脚の間に落ちます。


海に日が沈めばとも思いますが、かつてあの台地に五層の壮大な天守が建ち、20万もの武者が揃っていたかと思うとロマンを感じます。

日没時刻に合わせ、帰りにまた寄ることにします。釣り客の駐車が多いので場所取りが心配。


【松浦夕陽狩りMAP】 上の呼子港は1番です。

ひとまず8番まで割り振った何シテル？投稿の夕景スポットを近日まとめようと思っていますがブログがいいのか、アルバムがいいのか、フォトがいいのか、未だにみんカラの使い方が判っていません。そして次の目的地2番へ

海沿いのカーブを曲がると─

夏はとっくに終わっています。百恵ちゃんの真っ赤なポルシェも好きですが、稲垣潤一の白いクーペにも憧れてます。

MAP2番の波戸岬

逆光で顔が潰れてしまった。駐車場がけっこうな坂で気を許すと転倒、もしくは車イスが坂の下へ転がり落ちちゃいます。下の駐車場では海に沈む夕陽が眺められますが、いつも風強くめっちゃ潮被りますので要注意！ また土日祭は駐車料金300円取られますが、奥のゲートが開放され、写真の出島の芝生の上に停めることが可能です（小さく写る白い車は工事車両）。春夏は青々とした芝生の上でこれまたステキな愛車写真を撮ることができます。

さらに200m奥の国民宿舎へ

電柱に「この先敷地内につき立ち入り禁止」の張り紙！ この先に国民宿舎以外の建物はないが前日に道路台帳閲覧図で市道なのを確認済み。さらにストリートビューもこの道に入っていってるので私有地（敷地内）とは考えにくい。これ勝手に道路占有してませんか？ 絶景スポットなのは間違いないので是非行きたいが、他所者がズケズケ入ってきて迷惑こうむるのも理解はできる。さてどうしたものか。

めんどうは後日考えるとして500m先の次のスポットへ

写真でうまく伝わるかわかりませんが、ここは玄武岩に囲われた小さな入江の駐車場でとても絵になります。正面の島は沖合8kmほどの馬渡島です。夏だと海に落陽するかな、今年は見に来よう。

駐車場入り口には島津義弘陣跡の看板

私も大好きな武将で関ケ原・西軍敗戦の折、捨て奸戦法で敵中突破し薩摩に帰還した話で有名ですが、この地から出陣した朝鮮半島でも数々の武功を上げ明軍から「鬼島津」と呼ばれたと伝わります。

頑張って坂を上って撮りました。

夏は海に沈む夕陽が見られそうなので今年こそはと期待しています。

今度は9kmほど走ってGoogleマップで気になっていた原発近くの港へ

夕陽を浴びていい感じでしたが本日3回目の進入禁止でこれ以上近づけず（近くの風力発電所も駄目でした）。まだまだ攻略したいスポットはありますので、これからも下回りコスりながらストリートビューに載らない道を走破していきます。

と、いうワケで日が傾く中、急ぎ呼子港へ─

到着時には太陽が地に着いていました（トビラの写真）

あっという間に日は沈んでしまい、すっかり冷めたコーヒーを飲みながら夕焼けを堪能して帰路につきました。

私は日の入り直後の柔らかい光が好きです。この時間は夕凪で風も止み海も静かです。