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イイね!
2010年09月20日

銅三層ラジエターが千円!!

銅三層ラジエターが千円!!











 すっかり夏も過ぎようとしている今日この頃、
これから涼しくなるってのに、ナゼか冷却系をグレードアップ!!



銅3層
です!!




 銅3層で、コアの厚みが約50mm、さぞ冷えまっせ!!




 実はこの夏のサーキットでの水温に悩まされ、
ラジエター導入について色々と悩んでたんです・・・

 何層がいいのか、アルミなのか、銅なのか、
社外品か純正品流用か・・・でも、悩んでもしょうがないし、
銅でもアルミでもサイズアップすれば間違いなく純正よりはマシ!!


 ってことで、某オークションを徘徊中に見つけたのがこのラジエター!!

 残念ながらメーカー不明ですが、銅3層がナナナナナント





千円





 激安で落札しました!! ただ、激安にはワケがある・・・そのワケは、また明日!!
(明日は早番で5時起きなんで、今日はこの辺にして寝ます・・・笑)


ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2010/09/20 22:31:35

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この記事へのコメント

2010年9月21日 2:38
安いですね~♪
コメントへの返答
2010年9月21日 18:50
安かったです!!
買い物上手???(笑)
2010年9月21日 11:52
激安ですね(笑)

理由が気になりますf^_^;
僕の車も銅3層ですよ♪
コメントへの返答
2010年9月21日 18:51
激安です!!(笑)

理由???
皆様からのコメントに
返信した後、アップしますので、
今しばらくお待ちを・・・(笑)

おぉ、3層つながりですね!!
3層はいかがですか???
2010年9月21日 12:00
3層で千円ですと…!?

かなり美味しいですね~。
でも、理由が気になっちゃいますw
コメントへの返答
2010年9月21日 18:52
オイシイお買い物でした!!

理由は更新したブログにて!!

たいした理由ではありません・・・たぶん!?
2010年9月21日 15:34
千円は 安すぎる!

ドリフトだと 銅ラジエーター多いッスよね
ドリフトだと 銅の方が良いみたい

オイラの14ちゃん 
グリップ車だった為 
アルミW2層(SARD)10万位した

でも 
ドリフトだと オーバーヒートするっす!
コメントへの返答
2010年9月21日 18:54
激安で感激っす!!(笑)

風が当たればアルミが良いらしいですが、
ドリフト中は風が当たりにくいですからね!!

その点、銅の方が有利なのかもですね!!

アルミ2層でも、やっぱ
オーバーヒートですか・・・
って、10万円はリッチですね。

自分の180が2台買えます・・・(笑)
2010年9月21日 16:35
激安っすね!!
車のチューニングパーツもついにココまで安く・・・w
コメントへの返答
2010年9月21日 18:56
安かったです・・・ワケありなんで!!(笑)

と言っても、たいした
ワケでは無いんですけどね~~~!!

ただ、取り付けには
じゃっかん苦労しそうな気配が・・・(恐)
2010年9月22日 9:44
イチヨン前期の初期は純正で2層なんですが、安いノーブランドの3層なせいか、正直数分走行時間が伸びた位でした…( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2010年9月23日 22:39
おぉっと、14前期っすか!!
純正で2層なんですよね・・・。
純正流用ならコレが候補でした!!

Σ( ̄▽ ̄;) 
3層でも数分ですか・・・
自分のもどこのブランドか分らないので、
過度の期待は禁物ですね・・・。

情報ありがとうございます!! m(_ _)m

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「少し遅れてスタート!(≧∇≦) http://cvw.jp/b/352394/33651115/
何シテル?   07/24 12:43
 09年より本格的にドリフトを始めました!! まだまだヘタクソですが、月1サーキットを目標に頑張ってます!! ドリフト好きな方、良かったら絡んでやってく...
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