19 AutoDesign 19 AutoDesign Original Suction Pipe Kit  

【装着した理由】
BMC OTAを装着したいと思いつつ、蛇腹のホースがルックス＆効率の両面で気になり、かつOTA自体もボンネットに干渉する心配があり躊躇していましたが、ビポストレイアウトにできて、ステンレス製であることが装着した理由です。

【メリット】
①OTA専用設計のためピッタリ。
②美しいルックス。ボンネットを開けた時に「おっ！？」となる
③蛇腹ホースと異なり抵抗が少ないため、吸入効率が上昇
④ステンレス製のため（蛇腹のゴムと違い）熱によるダメージは少ない
⑤ビポストレイアウトにできる＝OTAのボンネット干渉の心配が不要になる
⑥純正置換のためノーマル戻しも楽々

【デメリット】
①パイプがエンジンの上を通るため、熱の影響は避けられない
②費用対効果を考えれば決して高いとは思いませんが、お財布へのダメージあり
③純正エアクリーナーに描かれているサソリマークがなくなって寂しい
④タワーバーを装着していたがパイプと干渉するため装着不可になる

【総論】
スリーハンドレッド製ECUがノーマル想定のため、純正から大きく逸脱するチューニングを回避することを考えて、この製品を選んでいるのですが、その意味で満足度は高いです。OTAをビポストレイアウトにしたい人には素直にオススメですが、吸入効率を考えると（J&Kのように）ピポストレイアウト以外にした方が良いと思います。アクセルのレスポンスでは絶対に敵わないと思いますから。

自分の理想とするレイアウトが実現できて、かつ素材がステンレスという意味で星5個ですが、他人への推奨度という意味では星４個でしょうか。