バキュームメーターを取り付けました。

じゃじゃん！冬眠から少し目覚めたセカンドカー😊

ただただ運転するのもつまらないし、長距離走ったり山道走るとたまにパワーが極端に落ち込む事があって、焦げ臭いし…

以前オートポリス行く時になりました。

さて、この写真覚えておいて下さいね、日中の感じです。

電源落とすとこんな感じで、スモークになります。私は好き❤️

🔵にT型のジョイントぶっ刺します。
ここは、少しくたびれた黒ゴム君なのでグイッてしたら入ります。
ただ、気になるので結束バンドか専用のクランプ？で抜けないようにしています。
🔴は変換の玉手箱ですねー🥹ヴェルファイア は沢山ネジが出てるので止めたい放題です♪

因みにですが、今回は🔵から🔴までのホースは付属品のメッチャ硬い透明ホース使いました。黒いカバーで隠してますが🙂
この透明ホースを普通に差し込もうとしても硬くて…作業終わったらいつも爪と肉が少し剥がれかけてるのか、お風呂でしみるし🥲当たるだけで痛いし…😱
私はドライヤーで少し温めて柔らかくして入れるようにしました👍

ここからメーターへの配線を差し込みますよー♪

この奥から出てきますから、頑張って掴んで引っ張り出しましょう💪

色々と考え、悩み、良いのか？と自分に問い正し…
🔴箇所「え〜い！」とぶち抜きました 😆

夜間は赤にしてみました。

因みに、夜間停車中や眩しいと感じた時に切れるようにスイッチ付けてみました！

もう一つのスイッチはナビを切るスイッチです。
私の車だけかもしれませんが、携帯の音楽をBluetoothで繋いでいて、違う人の携帯で音楽かけようとBluetooth切り替えだ時、一旦エンジン切らないと上手く繋がらなくて…走行中でも切り替えれるように単体で電源落とせるようにしてみました！