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シバスリ初トライ


こんなやつね。



一応重量も測ったけど、1本9.1キロ。
同サイズの050が8.4キロなので、けっこう優秀？
195/50-15 リア用として。


触った感じは、050より芯のないグニャ感。
050って、粘って柔らかいって感じだけど、シバスリはグニャーって感じ。

ボキャブラリーと表現力の欠如は否めません。。。




でもこれでグリップしっかり出るなら良いよね。

ただ、低温でタイヤに衝撃与えるとヒビ入るとか書いてあるから、そんなんで大丈夫か？って不安はある。

まぁ、冬までタイヤライフは持たないだろうから、春〜秋限定ってことで。

でもマメにチェックはしよう。

今日も美浜サーキットへ。飽きもせず、またやってきてしまった。



タイヤが滑りまくりで、タイムがどうとか言える状況ではないけれど、それでもやっぱりタイムが出ないのはちょっと悲しい。かといって、今すぐ新品タイヤに替えるのも…ということで、しばらくはズルズルタイヤのまま楽しんでいこうと思う。

そして今日のお楽しみといえば、またもやポルシェに遭遇！



なんと2回連続で美浜サーキットでポルシェを目撃。今日のポルシェはめちゃくちゃ良い音で、思わず見惚れてしまった。かっこよかったなあ。

タイムはさておき、今日も楽しい一日だった。
また来ます！

今日も今日とて美浜サーキット



ノックバックは気にならないレベルに収まっている気がする。

というか、あまりにも長い間ノックバックに悩まされていたおかげで、ストレートで左足ブレーキで与圧をかけるクセがしっかり身についたので、軽度のノックバックは気づかなくなってしまった。

今日の美浜サーキットは盛況で、クリアを取るのもアタックを妨害しないようにするのも、まあまあ大変。

まあ、そんなことも含めて楽しいんですけどね。


そしてこのポルシェさん、超カッコよかった！

空気圧
フロント：1.6スタート
リア：1.5スタート

フロントは1.7を超えるとアンダー
リア減衰8戻しはトラクション足らず


天気も良くて良い一日でした。

ベアリングシムかえたり、キャリパーシムかえたり、キャッスルナットのプリロード真面目に調整してみたり。

色々やってみてサーキットトライ。


うーん、、、なんかまだ若干ペダルストローク変化する時あるなぁ。。。

とりあえず次はフロントのハブを左右入れ替えてみようかな？

それで症状に変化がなければ、こういう仕様ってことで我慢しますが、


変化あればもう少し追求してみようと思います。

本日強風のため、ナチュラルに貸切笑



空気圧メインで確認


F1.55 R1.5

次回はR1.45で行ってみよ。