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秋晴れの美浜サーキットは大盛況



LBXも走ってたけど、この車は早いのね



前回来た時に全然グリップしなかったから、
タイヤ終わりかけてるかと思ってたけど、
今日は全然グリップした



そしてブレーキは相変わらず不調。
もうこんなもんだと割り切って走ってたけど、
不安といえば不安

フロントに続きリアハブもチェック



ハブナットを外すのに超苦労したけど、なんとか外すことに成功。

270nmで締め込んだハブナットが固着すると、めっちゃ大変💦



なんとか外してバラしてみたら超汚い。。。

ほどほどに掃除して、


弱ってたリアハブボルトも交換。

結局前も後ろもハブまわりをチェックしたけど、特に問題なし。

1箇所コレか？ってところはあったけど、
これがノックバックの原因なら嬉しいが、、、

台風一過で雲ひとつなく。



車種が何かはわかりませんが、こんな素敵な車たちも。

ブレーキがまたノックバック気味で、毎コーナー左足で与圧は精神衛生上よろしくない。



なんとか頑張って43.2

今日の路面はなんだかグリップしませんでした。
他の方達も同じ様な事おっしゃってたので、連日の雨でラバー流れたのかな？






ちょっと欲しい笑

音量対策のため、スポンジフィルターから



こちらに交換。
意外と効果あります。



4スロかっこいい

空燃比計が付けたい。



スタック高すぎ。





ＡＥＭ製は価格よし。見た目良し。
ただ、セブン的には設置スペース的に微妙。



NTK製は価格も精度も文句なしだけど、やや味気ない。。。

常設しない前提ならＡＥＭだけど、、、
うーん、迷う。。。



もうすぐ夏も終わりですねぇ。