ぬこ☆のブログ一覧

ノックバックが気になるから、もうここ交換してることにした。 新品だけどなんか細かい傷が、、、 まぁ、いいけど、もう少し保管ぐらいちゃんとしてくれないかなぁ、ジョンブルさん達よ。 もちろんこっちも交換 スタブアクスル 新品のベアリング通してみたけど、やはりすんなり通ってくね。 ス ...
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AM10時@スパ西浦 すでに高気温で路面温度は57度らしい。 タイヤが終わってるのもあるけど、高気温でタイヤたれちゃってどこでも滑りまくり。 いつもフロントがロックすることはあまりないけど、今日は2度ほどロックさせてかなり焦りました💦 西浦はスピード乗ってるのでロックすると怖い。 ...
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先日これに変えたとこだけど やっぱりこっちに戻した パイパークロス単体だとまたオレンジボール振られる可能性大だし ちなみにパイパークロス単体の方がパワーは出てる気がする 気のせいかも しかし暑いですね
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ケータハムのスタブアクスル、フロントのスピンドルですが、 ここからベアリング外す時、もしくはベアリング入れる時って軽く圧入？って感じの抵抗感ありますか？ ネジ側からバーチカルリンクの根本まであまり抵抗感なくベアリング入るんだけど、そんなもんですか？ 入り口でほんの少し引っ掛かり感がある程 ...
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こんなのとか こんなのとか こんなのとか こんなのとか 一生のうちで何度使うかわからない様な秘密道具がどんどん増えていく。 でも、使ってみると道具ってすげーって毎度感動するんだよねぇ。 人間ってすごい😀
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リアキャリパーのアンチノックバックスプリング交換してみた。 以前キャリパーオーバーホールした時、リアにスプリング入ってるのは確認してたんだけど、やたら柔らかいスプリングだったと記憶してた。 apのアンチノックバックスプリングは、バリエーションとして、４ポンド、7、9、１２ポンドがあるっぽい。 ...
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天気も良かったのでスパ西浦へ。 14時の枠で走行したので、めっちゃ暑かった。 最近諸々キャンバーとかいじってたので、タイヤの当たり方などチェック 全面当たってるように見えるけど、内側はもう少し当たってもよいかなぁ。 内側 こんなもんなのかなぁ。 タイヤの当たりは置いといて、フ ...
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リアはすでにプロミューにしてたので、フロントもプロミューに とりあえず取り付けて走ってみたけど、 当たりが出ないと全然わからない というか、全然止まらない笑 初期の食いつきがフェロードより良いってことで買ったので、慣らしが終わった頃どうかなぁ 品番これね ちなみにリアはコレ ...
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買ってから一度も交換してなかったので、クラッチオイル交換 以前乗ってた500の時も自分では交換した事なかったので、初トライ どこにブリーダープラグあるかは知ってたので、 このパイプ類を掻き分け 発見 で、この作業用に買っておいた８ミリのコーケンフレアソケットの登場 なんとガワが太く ...
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ビフォー アフター キレイ なお、ニュータンクにはクーラント量のミニとマックスのラインがなくなりました。 マックスラインはタンクセンターの繋ぎ目から10mmぐらい下
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