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ブレーキテストのために美浜へ。

準備してたら偶然にもご近所さんのロードスターもやってきた。

さっそくブレーキの調子を見ながら走行開始。
うーん、、、直ったかも😀

今日はまったく問題なく走れました。

見た目はなんともないけど、ベアリングがやっぱり悪かったのかな？


次はスパ西浦でテストして、西浦でも症状出なければ完治ってことで。

しかし、もう完全にフロントタイヤがリアに負けてる。


アクセルオンでドンドンフロント逃げちゃう。
タイヤも購入しないと。。。


今日も楽しかった。

先日ノックバックスプリングをフロントに入れて、ほぼほぼ良くなったかと思ったのですが、まだ少し発生。


完璧を100としたら、90〜95が現状。

ブレーキは100パーセント安心したいので、少し根本的な対策を。

ノックバックの症状が出るケースが、タイトな左コーナーを抜けた後が顕著なので、右フロントハブベアリングを疑って交換します。



早速バラして、スピンドルもチェック。


うーん、微妙に傷入ってるな、、、
少しだけ磨いておきました。

外したベアリングチェックしてみたけど、そんなに悪そうには見えないけどなぁ。


近々西浦か美浜で試してこよっと。

スパ西浦モーターパークの音量規制、無事に？クリアしました！


8500レブですが、今日は念のため8000でシフトアップ。

なので、100%クリア出来たのかはまだ未確定だけど、8000まで回せるなら十分楽しめるからね。

いやー、本当に嬉しい😀

スパ西浦は本当に楽しいコースなので、お近くの方にはぜひお勧めしたいコース。

今日はガン攻めしたわけではないけど、そこそこのタイムも。

58.74

フロントタイヤ終わってるし、

新品投入したら57秒台は確実にいけると思う。

西浦サイコーー😆

手持ちのパーツでやれるだけやって、まだサーキットでの音量テストしてないけど、もしもの時のプラン検討してみた。


こんなのとか。



こんなのとか。




こんなのとか。


世界中のセブン乗りはヤッパリ苦労してんのね笑

付け外しの手間とコストから考えると、もしもの時の現実的プランは２番目のやつだね。




現実的か？？？？？

美浜に続き当然のようにスパ西浦でもオレンジボールを食らった私です。

走行前のブリーフィングでオレンジボールの説明を受けると、条件反射で体が硬直します。

ちょっと精神衛生上よろしくないので、消音対策を少し追加します。

コレを↓


こうして↓


ここを↓


こうします↓


これでもダメだったら手持ちのパーツではお手上げです。