• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. インジェクターテスト [いつまでリンバン？]
一般整備だけじゃつまらない！
イイね！
   
2009年01月07日

インジェクターテスト

インジェクターテスト








インジェクターのテストをする為

配線を繋げてＭＯＴＥＣを久しぶりに起動しました。

ポンプは直結で3Ｋｇに固定

ＭＯＴＥＣのインジェクターテスト画面で

2000ＲＰＭ

4500ＲＰＭ

9500ＲＰＭ

でテストしました。


まずは2000ＲＰＭ



4500ＲＰＭ




9500ＲＰＭ



9500ＲＰＭのアップ


全体に広がる感じで良いのですが

結構先端から広がってるので

壁に当たって垂れています。

通常のインジェクターの位置にしたのが

仇になったようです。

インジェクターをあと5mm～10mm位

突き出せばおそらく解決すると思います。

結論としては使う方向で。

でもまたカラーを作らないと（汗






ブログ一覧 | 4A-GをMで動かしてみよう | 日記
Posted at 2009/01/07 23:41:58

   

イイね！0件



ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

８／１９）皆さん~おはようございま ...
PHEV好きさん

サタデーナイトジムカーナ2025に ...
Ｍ２さん

10月26日日曜日、車イベント　興 ...
ヒロ桜井さん

CX-3の慣らし運転に行ってみまし ...
hivaryやすさん

今朝も晴天のさいたま市です♪
kuta55さん

やはり、まずいです
アンバーシャダイさん

この記事へのコメント

ぴんく隊長
2009年1月8日 0:18
今の状態でマニの内壁から何ミリ引っ込んでいるのでしょうか？
オイラが使おうとしてるパワーエンタは突き出し量がまったく無いためかなり引っ込んだ状態になること間違いなし。
マニ内に突き出したほうが霧化状態がよいのならオイラもそちらのインジェクターに乗り換えようかなぁ…（素
コメントへの返答
2009年1月8日 11:26
約18mm引っ込んでます。
隊長のもインジェクター取付位置からポートまで距離が有るんですか？

一度テストしたほうがイイかもしれませんね。

ちなみに壁に当たってる所は滝のように流れてました（汗
N.T@GT-Four
2009年1月8日 1:03
中々デンジャラスなテストしてますねぇ(^^;
しかし成果はあった様で！
コメントへの返答
2009年1月8日 11:36
成果は有りましたが又カラー作り直しなんでやさぐれてます（爆
スロ～ライフ
2009年1月8日 5:23
なるほど・・・・１つ賢くなりました。（笑）
コメントへの返答
2009年1月8日 11:39
久しぶりにMを起動させたので使い方忘れてました（爆
もちゃぴん
2009年1月8日 8:13
スロットルの中の様子を確認したいときは、
ライト代わりにライターを使うとよく見えると思います♪（爆


５００CC辺りのインジェクターで色々やってみたいですが、なかなか良い物が見当たりません。。。
コメントへの返答
2009年1月8日 11:46
冬場は暖かくて良さそうですね（爆

インジェクターこんなのも。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ST-I　473CC
確かトップとサイドと有ります。
ランエボ
CN9A（Ⅳ）
510CCトップ

ぴんく隊長
2009年1月8日 11:51
１８ミリですか・・・
結構引っ込んでますね（汗
ポート内壁とツライチか、引っ込むなら飛び出したほうが
まだいいのかな・・・
オイラのパワーエンタは絶対に１０ミリ以上引っ込みます（涙
コメントへの返答
2009年1月8日 12:40
余り出しすぎると反対側の壁に当たり垂れるかもです。
少し引っ込む程度がイイのかも。

次は10mm追い込んでカラー作ってみます。
激軽
2009年1月8日 12:07
学生の時にインジェクタ単体の噴射テストは色々見てましたが，マニに付いている状態の写真は初めてです．
確かに実機での噴射テストはとても重要ですね．
とても参考になりました．　φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ

それにしてもインジェクターテストモードがあるところは流石モーテックですね．
コメントへの返答
2009年1月8日 12:47
専門高に行かれてたのですか？

私もみん友の方がこのやり方でされてたのでテストしてみました。
通常のインジェクターならテストしなかったのですが今回はカラーの漏れと突き出しの関係を見たかったので。
KUNI_S30Z
2009年1月8日 15:17
Ｕー'`ー;U ムムッ

キャブ乗りだから判らない･･･（ばく
コメントへの返答
2009年1月8日 15:23
そのうち・・・

必ず・・・

M行きますか？（爆

トラクションコントロール付ければタイムアップするかも？

NR-AE86
2009年1月8日 22:38
すごい！
こんな鮮明な写真始めて見ました！！！
オイラもいつかやってみたいなぁ～ｗ
コメントへの返答
2009年1月8日 23:23
私も初めて作業しました。
写真取る時は焦りました。
バタフライ閉じると物凄い勢いで燃料が溜まってくるので。
こんな検証するのも面白いです。
面倒ですけど。
頭文字は和
2009年1月8日 23:15
前の日記から見に行って何穴の物なのか確認しに行きました（笑）

12穴だと位置関係も有るのでしょうけどこんな風になるのですね。
勉強になります。
只今、235cc？の12穴（スイスポZC31Sの純正）を使ってますが
一度自分のも見てみたいです。
コメントへの返答
2009年1月8日 23:28
扇状に吹いてる感じですね。

スイスポZC31Sは12穴だったのですか？　知らなかったです（汗
又一つ勉強になりました。
ありがとうございます。
ぼると・おん
2009年1月9日 6:43
すんげぇ～参考になります。(素
コメントへの返答
2009年1月9日 12:44
参考になると言う事は何か企んでますね？（爆

   

プロフィール

「リークテスト　http://minkara.carview.co.jp/userid/352625/blog/」
何シテル？   02/10 21:54
初心者ですが宜しくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
ブログアップ用
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation