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イイね!
2010年02月13日

お勤め終了

お勤め終了 エンジン載せる前に撤去した物です。
今までご苦労さん。
ECUはSW用のP-FC αーN仕様です。
当時としては少し高かったですが、この類の物はどのメーカーもまだ出して無かったですから結構売れたんではないでしょうかね。
ちなみに4A用はノックレベルは表示出来ませんでしたが
SWは表示できるので配線を追加して表示させてました。

点火系はお約束?の物です(汗

この方達が無くなったお陰でエンジンルームも随分スッキリしました。
ブログ一覧 | 4A-GをMで動かしてみよう | 日記
Posted at 2010/02/13 00:22:05

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この記事へのコメント

2010年2月13日 10:30
当方の行き着けのショップがエクセルショップ&岡国の86レースサポートしてたので、実物は何度か見たことあります。
値段は13~4万円くらいでしたっけ?今はサポート終了しちゃってるのかな?
コメントへの返答
2010年2月13日 13:04
マップ振り分けのコツみたいなのが有るので解ってる方でないとうまくいかないですね。

確かそんな値だったかな~。
APエンジニアリングが無くなってるのでサポートは無いはずですよ。

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「リークテスト http://minkara.carview.co.jp/userid/352625/blog/
何シテル?   02/10 21:54
初心者ですが宜しくお願いします。
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