いつまでリンバン？のブログ一覧

といっても結構前に組みあげてたんですよね。 載せるボディーがまだ製作途中みたいなんで搭載はまだ先かな。 自分のＥ/Ｇも組なきゃなんで一旦降ろしときました。 今回は青箱でαＮなんですが、どうなんかな。
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空いた時間にカバーの塗装しました。 92後期のヤツなんでそれっぽくしてみました。
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本日朝から特注G/Kの見積もり（正確では無いですが）したらとんでもない額＆納期だったので、サッサと諦めて使用済みの物を再利用します。 時代はECOですよエコ！（笑
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加工から上がって来たんで（実は盆前に来てたんですがね）容積測定です。 今回1mm面研したんですがやっぱり削り過ぎました。 圧縮高くするつもりも無かったのに0.8G/Kで計算したら13.8でした（爆 誰かさんみたいだなｗｗｗ 仕方ないのでG/Kで調整しないとなんですが希望の厚さは1.4mm 82 ...
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デブゴンが固まったんで削ってみました。 こんなんでOKでしょう。 マニにも盛ってすでに固まってるんですが、今日は客の出入りが多くて殆ど作業出来なかったです（汗 まぁ新車一台決まったんで良しとします。
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スロットルは111を使う事にしました。 段差の部分は結局デブゴンで埋めました。 明日は削れるでしょう。 INマニはオクで落とした物です。 作りはしっかりしてて、このままでも十分なんですが やはりこちらもパテ当てます。 上のはcbyさん所のマニで比較してました。 しかしこのマニの径であのパワーで ...
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どっちにしようかな～ 出口の形状は101なんですけどね。 111の出口を綺麗な○にしてマニ内に絞り入れるかな？ でも・・・ メンドクセ～
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FCR君のヘッドがようやく完成～ ココまで長かったな・・・ 一機目はEXポート分岐の水穴貫通でご臨終 二機目は86ヘッドで8ポートのプチハイポートを作るも最後の追い込みで、これまた2番EXポートオイル穴貫通でご臨終 暫く立ち直れなかったです（素 気を取り直して三機目に着手 削ってるとやっ ...
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昨晩組んでしまいたかったんですがね。 コンロットが僅かに干渉してたんで心が折れて中止しました（笑 本日空いた時間にバラして逃げ加工しましたが 又一から洗浄しなきゃなんで再度心が折れそうになりましたがココで組んどかないと、もう夜は出てくる気力無いんで気合入れて組みましたよ。 結構多めに削ったんで ...
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最近でしょうかね？ リングの向きに印のペイントがしてある。 ユーザーからの要望なのかな？ 刻印して有るんでイランと思うんですけどね。 いちいち剥がさんとイカンし。 そう言えば最近聞いた話なんですが某有名加工屋さんにボーリングに出しましたとさ で、組み付け終了して、いざクランキング 油圧 ...
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