いつまでリンバン？のブログ一覧

ＭＴメンバーも付いたので気分良く次ぎの作業へ。

ペラシャフトの加工をすべくアルテのペラを当ててみた。

センターベアリングはそのまま付けばと思ったけど

甘くはなかった（汗

そこで両方のベアリングを外してシャフト側の寸方を計測したら

スプライン部も全く同じでした。

と言う事は入換えなくても良かったんですね（爆

ハチロクのシャフトでＭＴ側だけアルテを付けてもイイのですが

年式が新しいアルテのシャフトを使う事にします。

どうせ切るのは同じなんですから。

こんな感じです。

まだ補強は入れてませんが邪魔なので付けときます。

全て終わったら以前作ったＥ／Ｇマウントブラケットと一緒に鍍金に出します。

その前に第一ペラシャフトもやっつけときます。

色々見たけどやっぱり丁度イイ長さは無いみたい。

と言うよりほぼ完成なんですが。

マウントが入る部分に補強板を溶接すれば完成です。

しかしリブを付ける為に酸素で炙ったとはいえ

思いっきり力入れてやったんで手にまめが出来て痛い。

時間かかったわりに形がへんだけど

今の私の技量ではこれが限界です（汗

ほったらかしのハチロクですがぼちぼち進めてます（爆

ミッションメンバーで悩んでいたんですが

考えたあげく一から作る事に。

箱状に作れば簡単なんですけど

ちと純正チックに作ってみます。

ここら辺でアップしてモチベーション上げとかないと

中々作業しないので～

仕上がりが悪いとアップしませんので

つっ込まないように！（爆

治具も完成したしホーシングが二つ有るのも邪魔なので必要なブラケットだけ取ってポイしました。

切断したブラケットも仕上げるのに結構手間掛かりそう。

久々に切断機使ったけどやっぱプラズマ欲しいね。