いつまでリンバン？のブログ一覧

今日は業者さんが同行販売に。
パっと見普通の鈑金ハンマーですが・・・

書くの面倒なんで説明よんで下さい（爆

歪取る時なんかは良さそう

けど　最近は余りハンマリングする事無くなったねぇ。
ドアなんてビーム入ってるからドリーも当てれないし、内側パネルも中々手が入らないしで。
パネルもペラペラの圧延鋼板なんでパテ当てただけで歪むので鈑金作業もシビアになってますね～。

おっと、こんな書いてると必要無いと思ってしまうけど、中々好感触だったんで一つ頼んどきました（爆

仕事終わって今までやってました（爆

付属でハイスのボーリングバー付いていたんで試しに削ってみたんですが、やはりどうやっても仕上がりが悪いのでアダプター作ってチップで削ってみた。
やっぱりコッチがイイです。　仕上がりがダンチの差です。

しかし今回ばかりは剛性の無さを再認識しました。
編心してバイトが回ってるんでヘッドがガタガタ揺れて大変でしたわ。
仕上げ程度の追い込み量ならそう無いんですがね。
まぁ値段の割に使えるんで良しとしましょう。

そうそう値段なりだけどジブにカミソリ入って無いんだけど？（爆

とうとう買ってしまった（汗
バイトは旋盤で使ってるボーリングバーをアダプター作ってはめてみよう。

今日は久々夜出てくるかな。

三日間付きっきりで作業したＬＰＧも何とか今日納車。
エア抜きしてたら中々エア抜けないんでもしかしたらと思いエア抜きニップルを見てみるとやっぱり詰まってました。
エンジンを下ろすと何か組み付けミスでもしたかな～なんてしょ～もない事考えてしまいます。

さて今日から数日嫁と子供たちは実家に帰省してます（ニヤニヤ
なのでココぞとばかりに今夜から・・・　ハジケたいんですがね～。
夜の部の作業も溜まってるんでここは大人しく作業してました（汗

この前突っ切りホルダー完成なんていってましたが実はあと一行程残ってたんですよね。
ブレード締しろのスリットを入れないといけなかったんですがバンドソーは掴め無いし手で切るのもな～と思い前から入手していたメタルソーのホルダーを作り一発スリットを入れてやりました（爆

やっとこさホルダーも出来たので15マルの45Ｃで試し切り
今までのあの突っ切りの苦労は何だったの？てな位
サクサク
いや、しゅるしゅる～って切れます（素

いやいや今日は同時に二つも道具が出来たんで満足です。
明日は何しよっかな～。

K6Aのバルブクリアランス調整するのに上のSSTを使います。
カムキャップボルトと共締めして二箇所同時にリフターを下げるのですが
ハッキリ言ってメンドクサイです。
なのでやっぱりトヨタのSSTです。
専用じゃ無いので少しコツがいりますが慣れればこちらが早いですね。