いつまでリンバン？のブログ一覧

お世話になってる鈑金工場からの依頼なんですが入庫する前に確認しに行ってきました。
左前をヒットしたらしくトーイン＆ネガキャンになってました（汗

ジグにのせて寸法を確認した所フレーム等は辛うじて逃れているらしくショック、ハブ、ナックル、ロアアーム等を交換して欲しいとの事。

とりあえず引き受ける方向で見積もり製作です（滝汗

お得意さんから連絡が有り娘さんの車を借りて目的地まで着いたら、なにやら焦げたような臭いがすると言う事で話をしてると、途中でブレーキが効きにくくなったと言うのでピン！ときて電話を切り現場に向かいました。

到着して前と後のホイール付近を匂うと後からシューの焼けた臭いがしたので、お客さんに確認するとやはりサイドの戻し忘れでした。

娘さんの車でも始めて運転するらしく、しかも足踏み式なので解らなかったらしい。
おまけにメーター表示部には小さな小物がいっぱい・・・

全く警告等が見えませんでした（爆

とりあえず工場に持ってきてドラムをはぐるとシューはカチカチでドラムも少し焼けてました。

使えない事も無かったんですが娘から叱られると言うのでカップキットとシューを交換　ドラムは点検しましたが問題無かったのでそのまま組みつけて終了としました。

ちなみにサイド効いたまま25ＫＭ走ってます（核爆

今まで作業していた１ＪＺのウォーターポンプです

樹脂製で形状も普通の金型プレスよりも良さそう

久々に６気筒のタイベル交換してます。と言っても何も変わりませんが。

今日は午前から別の車両のトラブルシュートやっていて、この作業は夕方から始めました。

１ＪＺは初めてなので修理書を確認してからの作業です。

エンジンが長いのでタペットカバー剥ぐるのに腰が痛くなり休みながら作業してます。

とりあえず今ウォーターポンプやハウジングＧ／Ｋなどを組み明日納車なのでメシ食ってまた工場に出てきます。

本日月末の忙しい中久しぶりにエアコンを取付けました。

このタイプは部品も少なく三時間位で取付け出来ます。

キャブ車はアイドルアップのアクチュエータやバチュームホースがあり結構面倒でしたが今はISCが付いてるので手間が掛かりません。

昔は結構付けてたんですがねぇ。

最近のは殆んど標準装備でメシの種が少なくなりました(爆