いつまでリンバン？のブログ一覧

どれだけ磨耗してるか楽しみだったシリンダーですがＣＰハチロクさんのコメにも有りましたが、すこぶる良好でした（笑
Ｘ.Ｙとテーパー度は1/100以内
ピストンクリアランスは5/100
13万キロ走行もちょいとバラせば使えるもんですね。

と言ってもツインカムではなく1カム12Ｖの方です。
軽トラですが下取り車です。
13万キロ走行ですがまだキレイなのでエンジンＯ/Ｈして売ります。
リビルト品も考えましたが随分前に取った時余り良い思いが無いので。
どこまで、どうヤってるのか解りません。

今回分かってるのはオイル消費とブローバイホースの抜けです。
バラして見たら2番のピストンリングの合い口が揃ってました。
ＤＡ71辺りは結構ありましたねぇ。ストレーナーなんかも詰まること多かったですし。

オイル消費はやはり管理が悪かったのでオイルリングは目詰まりして棚の戻り穴も完全に詰まってました。
ピストンは測定すると以外なほど磨耗してなかったので再使用です。

フレーム修正していた後輩君のS14ですが無事に修正も終わりエンジンも載りました。
車検も頼まれてるのでライト外した時に気になったいたHIDのバラストをちゃんとステー作って取り付けました。純正品ですが何用か不明です。
Z33とか言ってたような・・・。

フィットの雨漏れ捜査です。
ＣＰ86さんのコメでも有りましたがルーフモールを外すとパネル継ぎ目のシーラーにクラックが。
本人さんは事故車といってましたがＲ周りは修正した後も見受けられず、
とりあえずＤラーに事例を聞いてみた所結構な台数を補修してるみたい。

シーラーの量は少なくは感じませんが質の問題かな～
それとも良くシナル所なのか。
モノコックなんで仕方ない・・・か？

ルーフパネルの雨漏れで良くあるのはルーフキャリアを付けてる車両で足がパネルのつなぎ目に固定されるヤツは要注意ですね。
車両で違いますが終いにはパネルは反ってＦガラスモールからも雨漏れが（汗
一度泣かされました（笑

フィットのフロアカーペット外しました。
なんでかって？
ウォッシャー液を2ℓ位こぼしたらしい（笑

しかし脱着していくにつれて、やたら量が多い事に気ずき。
全部外して良く見るとRパネル付近から雨漏れの後が・・・

本人に確認すると中古車で事故車を買ったらしい。

勘弁してよね。
ただでさえ天気悪く乾かないのに雨漏れもかよ～