いつまでリンバン？のブログ一覧

i2
インストールしました。
かな～り見やすいです。
このLOGはジャッキアップして空転させた時の物ですね。

しかしGearはなぜ5速から始まってるのさ？

メーター関係の流れで。
せっかく有る機能なんでギヤ補正も。
スピードをデジタルインプットに入力してやらないとなんですが
どう計算してもまともに読まない。
まぁ最終的に読む事が出来たんですが半日は潰れたね。
ほぼメーターの数値と同じなのでイイでしょう。

しかしＭのＬＯＧ、慣れの問題でしょうか・・・
見にくい！
つ～か良く理解してない（爆

アイドル時の適合もフルコンの神様からの助言でＡ/Ｆもほぼストイキレベルまで持ってこれたので、ついでに同調も取りました。
コレをやらないと意味無いんですけどね。

調整ネジが真下に有るんで短く切ったヘキサゴンレンチで調整。
手探りでネジ確認するんで、思いっきり火傷します。
コノ作業は余りやりたくないです。
スロットルが逆なら楽なんですけどねぇ。

92メーター移植完了。

指針は92用を使用
と言うか出来ない事は無いけど86のは脱着時に壊れるので。

ＰＣ上とメーターで差があるのは愛嬌と言う事で（謎

タコメーターが動かん！

キャリブレーション変更したり配線確認もしましたがピクリともしない。
答え合わせでAVOに確認したら
あっさり
動きません。
って言われました（爆
まぁ良く考えるとマルチコイルになってるんでハチロクのメーターでは対応出来ないようで・・・
どうにかすれば動くのでしょうが、そこまでのスキルは持ち合わせていません（汗
最後に92後期以降のメーターなら動きますよ～って言われ
そぉ言えば信号違ってたなと思い友達から拝借して確認～。
見事に動きました

で
中身の入れ替えなんですが指針外さなきゃなんで、その後まともに動くのか?
まぁヤってみましょう。