いつまでリンバン？のブログ一覧

きつい！

眠い！

けど作業せずにはいられない（爆

まあ貧乏症なんでしょうねぇ。

昨日の夜に凡人技術顧問の所でベースの面出しを済ませてたので今日は組立と調整を。

結局Ｚ軸の傾きはシムで調整。0.1mmのシム1枚でOKでした。

何とか使えるレベルまで調整出来たので

試しに削ってみた。

補強して剛性が上がったせいか刃物の逃げも抑えられてイイ感じ。

しかし所詮むしなので切り込み量は精々3～4mm位でしょう。

遊びで3S純正コンロットを削って楽しんでました（爆

さて明日も仕事なんでもう寝ます。

Ｈ8年のアルトのキャブコン交換とキャブのＯ／Ｈです。

Ｈ2年位の型はリコールでキャブコン変えてましたがこの型は珍しいですね。

症状はエンジンが掛からない。
加速不良
走行中エンスト（爆
など。

時々しか症状が出ないので厄介なんですがね。

今回はついでにキャブもＯ／Ｈします。

ヒーターホースＩＮ　ＯＵＴに付いてる3ウェイジョイントが樹脂製なので割れてオーバーヒートする事があります。

車検時には要チェックな所です。

今は金属製に変更されてます。

あ～　　だ～る～い～（爆

久々の更新です（汗

やっぱ3月は忙しい～

今月は一日も休んでない（滝汗

来週も予定目一杯詰ってるし・・・


と言う事で

どなたかクラッチ要りませんか？

タダじゃ無いですけど（汗

小倉のＳＲ用ツインです。

勿論新品！

気になる方はメッセ下さい。

持ってる方も居ると思いますが
ホースを切るのに結構便利。