いつまでリンバン？のブログ一覧

ようやくシートカットも終わったので今度はバルブスプリングの体力測定でも。
奥にしまい込んでいた測定器を引きずり出したわけですが・・・

使い方忘れたよ～（爆

色々触ってる内に何とか思い出していざ。

とは言っても連日の作業でクタクタなんで3個だけセット荷重を測定。

戸田インナーシムのバルブスプリングのセット長は35.7mm　セット荷重は15Kg。

セット長と同じ長さまで縮めた時の荷重は
14.22Kg
14.13Kg
14.18Kg
流石にヘタってはいるけど、まあまあ揃ってると思います（まだ3個だけど。


明日は（今日か）検査主任の講習なんで～
また夜にでも出てきますかね。

今日は凄い雨でした。
なもんで、ほぼシャッターを下ろしての作業だったんですが
お客さん休みだと思ったかも？（爆
今は大分落ち付いてます。

先日契約したセルボですが来月の20日までの納車なんで
今日からバラし始めてます。

昔の車と違って外装のパーツやエアロなんかもカッチリ付いてるんで
何気に苦労します。

ドアも5枚脱着なんで置く場所に困るし～。

工場大きくしたいな（素

でもムリポ～

間違いなく首括るハメになります（素爆

タイベル交換する時って大体カム、クランクＦシール交換する訳なんですが
ＨＯＮＤＡのエンジンって10万キロオーバーしてても殆ど漏れて無いですよね。
凄いです。
どこかのエンジンと大違い（謎爆
流石に10万キロ前後走ってると開けたついでに交換するのですが社外品のオイルシールに交換するよりこのままの方がイイのか？なんて思ってしまいます。
ちゃんと替えますけどね。
時間が無い時はやはり社外品に頼っちゃいます。

みんカラ始めて色々と勉強させてもらってる訳ですが

今回は新たにガスを投入してみました。
あのＴＩＧに私の腕では余り差は無いかもしれませんが
少しでも良くなればと・・・

時間出来たら溶接してみますわ。

実は自宅でインターネット出来るようになってまだ数ヶ月なんですよね（汗
光通したらPC無料って言うので契約した訳なんですが～
電源入れてネット使えるまでに数十分！（爆
容量も少ないんで動画もまともに見れないし。
タダなんで我慢してたんですが～

・・・もう我慢ならん！

と言う事で買っちゃいました（爆

中古なんですが～
某人がこれなら十分！って言うもんだからついつい。

まあ、みんカラしたりオクで物売ったり程度なんで余り拘りは無いのですけどね。

今から立ち上げてみま～す。