いつまでリンバン？のブログ一覧

ローター研磨が上がってくる間にキャリパーのＯＨでも
何時ものように6mmシャンクのワイヤーブラシをリューターにセットして磨くんですが今回はちと厳しいですね。

そこで前から気になってた物を購入








浸け置きする事4時間




ダストブーツのリップ部が一番状態悪かったので多少残りましたが軽く磨くと綺麗になりましたね。







そうこうしてる間に研磨も終わったので組み付け



パット頼まなきゃね

ノーマルでイイですか？ｗｗ

頼まれてないですがホイールだけ汚いのもなんなので














before





after



まぁバランサーが有ったから出来たワザですね。
手磨きだと絶対やらなかったと思いますｗ

しかしこのホイール懐かしいです。
ウチらがＮ１やってた時の物なんで既に20年以上前の物ですね。

綺麗になった事だしこれからも頑張ってもらいましょう～

パーツが揃ったので取付ました。
アーム系はピロの予定でしたが本人の都合でブッシュに。
ターンバックルで10個のメスピロなんで結構な金額なんですよね。

取付は流石に冶具作っただけあって問題なく終了。

しかしボディーに付けると7.5インチってデカイな～

ショックがまだ無いので暫くこのままですが・・・
本人さんがどうにかするでしょう～

暫く事務所空きそうに無いのでとうとう家に持ち込みましたw

明日の今頃には測定出来るでしょう～

仕事始めはバタバタしなかったのでコイツの作業してました。
ヤリ始めると結構いいペースなんですけどねぇ・・・

とりあえず着陸させようと言う事で足メインに作業してます。

リメイク前の写真は無いですがストラット、スプリング、バックプレートは塗装して見た目新品ｗ
ハブは清掃してベアリングにグリスアップ済
ローターは持ち主さんが研磨の為お持ち帰りｗｗ




アッパーマウントのナットも腐ってたので新品




ステアラックは以前分解清掃してた物を取付
ラックエンドとタイロットエンドは新品



エンジン結構下げたんでラックとオイルパンのクリアランスはギリギリ。
後ろ側が絞ってある形状なんでココまで落とせたんですがこれでもラッピのボディー部は削ってあるんですよ。
しかしコノ色合いクリスマスみたいだなｗｗ

今週末にリヤ側のパーツは入るんで今度はホーシング取付予定です。