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白の660の愛車 [スバルヴィヴィオ]

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整備手帳

作業日：2013年5月3日

ロアアーム交換

Item: ロアアーム交換
Author: 白の660

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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運転席側交換後です。
助手席側フロントに違和感があり、グネ、ガタガタなど運転席側にくらべ騒がしいと感じておりました。
ブーツ部分からグリスもはみ出てきていたので、アームごと交換すｒことにしました。（ブーツだけ6年前に交換していました。）

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片方はずれたので新旧比較してみました。
エンドの四角いゴムは旧品の方がやわかい感じ、変形摩耗があります。新品は裏プレートも長くなっており強そうで、ボールジョイント部は指で押しても動かずしっかりしています。

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助手席側。
交換に際して、取付ボルトは固く締まっており緩めるのに力が要りましたが、案外苦戦せずに交換できました。

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スタビリンクのゴムも交換。右：外したもの左：新品残り（リア用）
純正がＧＷ中には入手不可であったため、知り合いに頼んで、作ってもらいました。
材質：ＣＲ　高度：90です。
ウレタンゴムとも考えましたが今回はＣＲで作りました。
高度90はカチタ古いゴムより固いです・・・。

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交換後、は助手席側の違和感はなくなり、非常にスムーズになりました。
交換後、取り外したアームの左右を比較。
助手席側のボールジョイント部は指で押すと簡単に動く状態。
運転席側は、まだ抵抗がある状態でした。
助手席側の違和感はたったこれだけの差で生じていた？
もっと早くに処置すべきでした。

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「[整備] #ヴィヴィオローター・パッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/352647/car/255839/8098485/note.aspx」

何シテル？ 01/27 17:46

白の660 [ 岡山県 ]

おっさんです。子持ちです。 8年式ﾋﾞｽﾄﾛに11年乗って、10年式のﾋﾞｽﾄﾛSSに変えました。はまったのは近年です。

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	スバルヴィヴィオｻﾌﾞで11年乗っていました。昨年SSとの入れ替えでドナドナ。

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