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整備手帳

作業日：2023年4月9日

マフラーカッターセンター出し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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マフラーカッターセンター出し
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ここにブラケットで挟み込む形で取り付けようと思います。
ブラケットとステー、ボルトナットを購入しに行ってきます🚗💨
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道具が揃ったので、これから加工していきたいと思います。
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位置決めと仮付け。
いい感じじゃないでしょうか。
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それでは、こんな感じで牽引フックにブラケットで挟み込んで取り付けようと思います。
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ビスだけだと不安なので、ブラケットとマフラーカッターをボルトで止める為にたけのこでM8の穴を開けます。
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マフラーカッターとブラケットを固定しました。ボルトとビスで止めているので強度的にはまぁまぁだと思います。
色々悩んだけどL字2つで行けそうです。
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ブラケットの穴にボルト、ワッシャースプリングで挟み込みます。
落下しないように、1本は牽引フックの中を通します。
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いい感じ✨✨

ところが、牽引フックを支点にして上下に動いちゃいます😭
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仕方ないので、牽引フックの前後2点を挟み込むようにするため、ステーを追加します。
2mmのステーを2つ切り出します。
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またまたトラブル発生😭
2mm2枚追加したために、M8-30のボルトだとワッシャーとスプリングを挟むと長さが足りません。
またボルト買ってきます。
ナットはあるからボルトだけでいいやね。
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はい、買ってきました。
こんだけ長けりゃ大丈夫☺️
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夜間作業になっちゃいました︎•︠ˍ•︡
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ガーン(꒪⌓꒪)
今度はなんと、ボルトとナットのピッチが合わない。そこまで考えてなかった……( ˙-˙ )
どうしよ(・・？)
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もう買いに行く時間もないので、暫定でワッシャーと、スプリング無しで止めちゃいます。
今度は、牽引フックの2点を挟んでるので大丈夫でしょう。
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今度はガッチリ固定されました🙂
見た目も👌
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完成！！！

でも、冬はアイドリング中、真ん中じゃなくて右から排気ガス出てるのかっこ悪いだろうなぁ🤔
ダクトパイプでマフラーと繋いじゃうのもアリだな🙆‍♀️

でも今回はここまで
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無駄になったステー
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今日は時間が無くなったので○の方は次回にします。(やらないかも💦)
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翌日明るくなってから撮影しました。うんうん(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
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