何シテル？

美味しくなさそうなビールが気になって購入。ビールにハラペーニョの辛さとか…

@ｲｯｼｰ@B18C さん　やはりV12エンジンのサウンドは特別なんでしょうね。

@カッシー５５も麺類 さん　WS-1600Hを調べてみました。ストップウォッチやタイマーが多機能で、サッカーやラグビーの審判員が時間計測したりロスタイムを出すのに便利みたいですね。オバマとビンラディンがしていたというF-91Wというチープカシオが気になります。

@ぶんた44RX さん　CASIOは電卓メーカーらしく腕時計も攻めていました。今でもレンジマンといういろいろスマートウォッチ的に測定できるけど正確にはスマートウォッチではないG-SHOCKが存在します。

@たんしん さん　車庫入れと乗り降りがタイトそうですね。助手席側から乗り降りですか？

また無駄な買い物をしてしまった。CASIO好きなので。この頃のCASIOの腕時計って辞典が入っている物があったり、漢字が登録できる物があったり、ケーブルで外部と接続できたりする物があったりする。レトロフューチャー感がいいですね。

@たんしん さん　旧型でイキってるんですかね…頭悪そうに見えますね。

@ぶんた44RX さん　ありがとうございます。最近は夏でもインフルエンザが出たりと新型コロナ禍以降、訳がわかりませんね。先週金曜に学級閉鎖も出ている学校に出入りしたのでそこでウイルスをもらってしまったと思われます。手洗い、うがい、気をつけましょう。

@神兵衛(かんべぇ) さん　早い時期から流行が始まっていたみたいですね。病み上がり、免疫力が落ちて別の病気をもらわないように気をつけたいですね。

@五十路ボーダー さん　ありがとうございます。流行っているみたいですね。先週金曜の小学校勤務の時に学級閉鎖とか発熱者がたくさんいたりしたのでそこでウイルスをもらってしまったと思われます。昨夜は40.3℃まで上がり、頭痛が酷かったです。

昨夜から体調が微妙だったけど、平熱から微熱くらいなので片道3時間通勤で離島勤務したけど、熱が上がってしまい早退。また3時間かけて何とか帰宅。39.2℃。インフルエンザA型陽性。。

@のうてんき。 さん　いろんな車種に詳しいんですね。タンクを脱着する事になりそうですか…覚悟はしていますが、めんどうな事になりました。自分ではできそうにないので整備工場に依頼しました。

@のうてんき。 さん　今回やらかしてしまったのはDB8インテグラではなく、スバルのTW1サンバーなんです。エンジンルームへはリアバンパーがフードになっているのと、荷室のフタからアプローチできるのですが、燃料タンクの位置などまでまだ確認した事がなくて。勉強します。

@のうてんき。 さん　昔は燃料タンクに投入して燃費アップを謳う怪しい燃費グッズとかもありましたもんね。とはいえ、プラスチックの異物は耐ガソリン性も心配ですし、気分的には何とかして取り出したいところです。

今日は午前からブレーキパッド交換をしたりいろいろやる事ができたと思ったら、神経質に安全策を取らなかったせいで落とし穴に落ちた…。ガソリンに添加剤を入れている時にボトルの先端のキャップが外れて給油口の中に落ちてしまった…

交換したブレーキパッドの慣らしでアクセル踏みながらブレーキをかけたりしたいけど、サンバーはクラッチペダルとブレーキペダルの間にステアリングシャフトが直立しているから左足ブレーキは難しいし、やらない方がいいな。普通の走行で地道に当たりをつけていくしかないな。

サンバーのブレーキパッド交換とエンジンオイル交換をしたいけど、昨年夏に腰痛椎間板ヘルニアになってから作業が不安、おっくうになってしまい、そうこうしているうちに冬も来てしまった。

ティシュー。笑
アーモンドカステラさん系の投稿。

@カッシー５５も麺類 さん　だいぶ先になりそうですね。毎回添加している人もいるようですが、難燃性成分がセンサーに付着するとか、オイルが希釈されてしまうとか副作用もあるみたいで。時々添加するに留めたり、オイル交換前に集中添加してみようと思います。

@１６隼 さん　お世話になっている整備工場も同じなのでいろいろと話は聞けるので状態は分かりやすいと思います。一通りのメンテナンス費用も考えておかなくてはいけないので悩みます。メンテナンスを続けてきたインテグラを手放さないといけないのも悩ましいです。