9年ぶり位にインテRに戻ってきた。アルファロメオ155V6に浮気して手放して後悔していたクルマ。 　VW・POLO GTI(6N)から乗り換え。POLOのクラッチトラブル（レリーズベアリングのスリーブが薄すぎて千切れる）、タイミングベルトのプーリー割れ（プラスチック）、窓落ち（プラスチック部品 ...

もともとスピードよりも運転の楽しさや小さいクルマの方が性分に合っていた。 ビートは運転の楽しさが世界一レベルと言われているためあがりのクルマ候補として入手した。 ビートはそんなに高い金額で購入するクルマではないと思っていたけど、あっという間に相場が高騰中のなか、オークションで隣県から走行距離が ...

セロー225WEを手放したその日にやってきた。TL125(JD06)前期モデルD型: 通称ペガサス。 片道35kmの距離を自走引き取りしてきたが、キャブ調整ができていないのか何なのかアイドリングや低回転域は普通なのだが、スロットルをひねるとすぐにボソボソと噴けなくなり40km/hしかスピードが出 ...

何度も手にしては手放したカブ系エンジンのバイクは1台は所有していたくて購入。遠心クラッチはオフロードでは使い物にならずマニュアルクラッチを条件に探すとCD90が一番かな、と。 あと、ボトムリンク式フロントサスペンションのカブだとブレーキ時にフロントが浮き上がるのとタンクがシート下でニーグリップで ...

KDX125SR A8 最終型 1999年モデル 絶版車の2スト、2サイクルエンジン。 125cc。22ps。リッター当たり176ps！ ホンダのMTX125Rでオフロードに目覚めてしまったが、流通量が少なくパーツも出ない。少しでも維持できそうな車種に乗り換えようとKDX125SRを購入。 ...

オフ車の楽しさを少し知っただけなのになんだか急に125ccクラスから250ccクラスにステップアップしたくなり、2ストのDT230ランツァの青色を見たら欲してたまらなくなった。 バイク屋に行ったら2台もランツァがあり、妻も偶然バイク屋の近くにいるのとことで見てもらったところ、「バイク1台にするな ...

カブ系ばかり3台も所有していても仕方ないのと、一度オフ車を所有してみたかったので購入。どうせなら絶滅危惧種の2ストで。 2ストロークエンジンの仕組みは何となくわかるけど、スクーター以外で2ストバイクを所有するのははじめてなので楽しみ。 楽しみだが家族にバレずに所有できるか！？ 輸送会社のデポ ...

カブ系を3台所有しているが1台は隠し持っている状況で家には2台ある状況。「バイクを1台にして！」と嫁に言われている。 そんな中で国内仕様のCT110を1台手放し1台購入(°_°) 所有していた国内仕様のCT110の方が状態が全然よかったかも(._.) 今では輸出仕様の方が流通が多いと思うが、部 ...

MD90。郵政カブ90。スーパーカブ90Mail Delivery。 車体番号MD90-24※※※※※。 2度目の所有。以前は黒に再塗装された車両だったが、今回は青に再塗装された車両を入手。改めて再塗装すると高いし自分でやるには一度全部バラす必要があるから大変。 オークションで実動車を購入した ...

プレスカブ、リトルカブ、スーパーカブ90、あんどんカブ2台70,90、郵政カブ90、あんどんかもめカブ70を乗り継いだ後にハンターカブに行きつく。 スーパーカブとも郵政カブとも異なったワイルドな乗り味だが、カブ系に共通したのんびり感は感じる。 CC110クロスカブを増車しようか迷ったがなぜか2台 ...