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FCMMの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2009年6月5日

レゾネ穴あけ

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レゾネ穴あけ加工すると・・・低速パワーUPするって言うことを書いてあるページがあったので加工してみました!
タイヤハウスカバーのピンを外すとレゾネが見えるようになります!
2
レゾネ穴あけ加工前・・・水抜き用かな?小さな穴が一つ空いてます!
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穴あけ加工!!30mm×2空けちゃいました!!
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レゾネ残骸!!
 加工されている方が言われている通り、パワーUPは体感できます!通常キノコ型のエアクリにすると吸気音がしますが、音の変化は全くないようです!ちょっと気になるのが瞬間燃費計の数値がいつもより低めな値を示している気がします(><)燃費が下るかも・・・??
 加工もピン外して穴あけするだけなので10分程度!!穴をふさげば元通りの機能になるし、お手軽にパワーUP体感できるのでおすすめですが・・・自己責任で!!

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この記事へのコメント

2009年6月5日 9:36
僕も「貫通」してますw
結構前なので、慣れてしまい今や何も感じなくなりましたが…w
コメントへの返答
2009年6月5日 9:54
ちょっと朝からドライブ行ってみたので・・・加工することでパワーアップというより、電スロのギクシャクした感じがなくなるので、スムーズでパワーアップしたような感じを受けるのではないかな?!
蛇口さんは加工後、燃費下りましたか?
2009年6月5日 12:26
貫通+マフラー交換なので燃費は落ちてます(たぶんw)
が…
最近はあんまり燃費気にしないようにしてますww

エスクなんで、まぁこんなもんかなぁ と…
コメントへの返答
2009年6月5日 16:40
たしかに2.4L・4WDを考えれば、あまり燃費考えてもしょうがないかな?!

さて、次はなにをしよう・・・
2009年6月5日 23:16
おつかれさまです♪♪
こんなにいい方法があるのですね(^O^)
私も試してみます!!
コメントへの返答
2009年6月6日 11:28
エスク乗りの方が結構加工されてるみたいなのでやってみました!
加工も簡単で、元に戻そうと思えばもどせるのでおすすめです!
2009年7月17日 23:48
ハロー(^^)b久しぶり☆
いろいろいじってるね~(--)
おらのアルファちゃんは、停滞中ですよ(~~)
バック連動ハザード参考にさせてもらいます☆
コメントへの返答
2009年7月18日 17:26
ハロ~(^^)
びんぼ~チューンしてまっせ!
全部会社のお小遣いで・・・)><(
2009年11月28日 6:30
新車にも容赦ない穴あけが
やっちゃうね~(笑)
速くなった?

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