moon8694のブログ一覧

暇つぶしに古いJimny PLUSを見ていたら、うぅ・・・どっかで見たぞ～。

No.44最新号なんだけど、ザッと見て２ページが・・・。
しかも、１年もたって無いのに～。

まっ、どこでもそうなのかも知れませんが、、、
愛読者の皆さんは、何号のものかお分かりでしょう～。

先日のオイル交換で、エンジンの内圧が??って事になったので、チョコチョコ様子見をしてました。

オイルフィラーキャップを明けて、オイルキャッチタンクのout側から息を吹き込んでも・・・、出てきませ～ん!?

ブローバイガスが"ヘッドカバーのブローバイガスラインを通ってインテークへ入り燃焼室の戻る"通路がどこかで・・・。オイル抜けの悪さは、コレが原因だったのでしょうかねぇ。

そんで、たどって行くと、↑　キャッチタンクのin側が、こんな状態でした。
温度差で生じる水分が、氷付いてました。寒冷地の宿命でしょうか。

とりあえず、コイツを溶かして取り除き、キャッチタンクの取り付け場所を暖かいエンジンのそばに移設し直しました。（この状態は、ABSの脇に取り付けて起きました）

寒冷地の皆さんはご注意を・・。

今日、エンジンオイル交換したら、こんなコメントが…。
｢オイルの抜けが悪いから、tuneした所でチェックして貰ったら」との事。

症状はドレイン外しても、オイルがサラサラ抜けず、ドボッ…ドボッって糞詰まり状態で、フィラーキャップを外すと通常の状態になるんだって。

tuneって言っても、NAGバルブは外してあるし内圧に悪さしてるような思い当たる事無いし、強いて言えばスーパーイエローを入れたぐらいで…。

僕のJB23に、何が起きていて、どんな事態になるのか…、誰か解説して～。

今年は、例年に比べ降雪量が多く、リアゲートを開くときバンパーに残った"氷雪"のせいで、ガリガリっと嫌な音を立てます。

リアワイパーも外しちゃったし、いっそのことバンパーも外せば、もう引っかかる所は無いかと思い、チェンジ!　しました。

でも、バンパーで隠れてた所って、無骨過ぎてイマイチです。
ガーニッシュも有るようですが、「どげんかせんといかん」と、さらに思案しています。
（なので、タイトルには　その１　としました）

仕事納めも済み、年末大掃除も済ませました。
天気予報は午前中は、僅かに天気が良い様で、愛車の汚れを落としwaxも与えてあげました。

今年は、足回りTuneを行い"ALL STAGE PERFORMANCE"へ変貌し尻軽仕様に納まっています。

エンジン周りは"e-manage Tune"がバッチリ決まって、現状の仕様の範囲では満足出来るPerformanceを引き出せていると思います。

今年は1回目の車検も受けたし、jimnyを通して、色々なお友達にお世話になったなぁ～って感謝しています。

さ～て、2011はどんな変貌をとげるのか楽しみです。