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E60納車前に仕入れていた
DIYコーディングシステムCarly。

試しに使用してみました♪

まずは手持ちのスマホにアプリストアを通じて
対応アプリをダウンロードします。

「Carly」と検索したらすぐ出てきました。

最初にダウンロードできるのは無料版のみで
必要に応じてアプリ内で有料版(¥約6,000-)に
アップグレードするシステムです。

まずは動作確認のため無料版を入手しました。

次に写真のデバイスを車両に接続しますが、
車両への接続は順番が大事なようで
以下の順番を守らないと場合によっては
デバイスがショートで壊れる事もあるようです。

①車両のイグニッション及びACCが「OFF」
　の状態でOBDコネクターへ差し込む
　(E60は運転席足元、ボンネットオープナー上の
　「OBD」と書かれた蓋を開けたらあります)

②エンジンを掛ける
　※ACC ONの状態でも作動しますが、
　　後のコーディング書き換え時に
　「低電圧(12.5V以下)だからエンジンを掛けろ」
　　とアプリに警告が出るので
　　エンジンONの方が確実です。

③スマホのアプリを起動する。
　※全て英語です。

アプリを起動させたら、
画面1番下にある「Connect」ボタンを押して
スマホとデバイスをリンクさせると同時に、
デバイスに車両データを読み込ませます。

車両状態および各種データの一部は無料版でも
閲覧できました。

これで車両との接続が確認できました。

引き続きコーディングを始める場合は、
アプリ画面最上段の有料版購入ボタンを押して
有料版にアップデートします。

市販アプリなので、コーディング可能な内容は
専門ショップほど豊富では無いようですが
とりあえず、

・イカリングのデイライト化(照度明るめ)

・ワンタッチ・ターンシグナルライト点滅回数5回

・パニックブレーキ時の
　・ハザード点滅
　・ブレーキランプ点灯バルブ数を4個に増加

・ウェルカムライト点灯設定変更
　(点灯時間、点灯部位)

・ドアロック開閉時のアラーム音作動

・オンボードコンピューター画面への速度表示

・エアコンAUTOモード時の風量表示

・シートヒーター作動時iDrive画面への一時表示

上記のコーディングに成功しました♪

ライトの点灯、点滅パターンは
いずれも現行車両で採用されており、
現在の車検に通過する内容になります。

車検時などにECUをリセットされた際は
コーディングも出荷時設定に戻りますが、
Carlyはデバイス内に設定が保存されるので
再度接続してアプリの「Restore」ボタンを押せば
元のコーディングが復活します！

イカリングはLEDバルブに交換すれば
より現代風に見えるのでしょうが、
球切れキャンセラー対応バルブは高価なので
余裕ができたら交換を検討します(汗)