もとやんマンのブログ一覧

昨日の続きです。

昨日はバッテリーからフューズまでの配線を引いたので
今日は車内まで引き込みます。

みんカラの諸先輩のネタを参考に車内まで引きます。
まずはタイヤをはずしインナーフェンダーを外します。

外すとグロメットが出てくるので、ここ（グロメット）にφ9の穴を開けます。



穴あけをしたグロメットを元の位置に戻し配線を通します。
シリコンで念のためコーキングを行います。



完成しました。　なかなかいい感じです♪
ハイブリッドは、ラゲッジ下にアンプなどを設置するスペースがないので困ります。
フロントシートの座席下などになるんでしょうね。きっと・・・。



明日こそ、マフラーとインナーバッフル作成しようと思います。

今日から５月ですね～。
早いもので、連休も今日で５日目を迎えました。
（どうして、休みの日は時間が経つのが早く感じるんだろう・・・。）

・・・てなわけで、今日も１日フィット弄りです。

今日はマフラー溶接する予定でしたが、肝心のマフラーが
送られてこなかったので、予定変更でアンプ電源の配線やることにしました。

配線引き込む前に、ヒューズ固定用のブラケットをちょちょいっと、作製しました。↓



これに、ヒューズを固定します。



んで、バッテリーを固定しているブラケットのボルトを利用して取り付けます。



取り付けるとこんな感じになります。（ピッタリ♪）



電源ハーネスにコルゲートチューブで被服し、自己融着テープで巻き巻きします。



見た目、純正風でストックインストールできてます。（自己満）
　
まだ、車内まで引き込んでいませんので、続きはまた明日・・・。

今日は、こんなこともしてました♪

明日はマフラーでも溶接しようかな。。
（荷物が届かなかったら、ワイヤリング＆インナーバッフル製作でもしよう）

ここ最近、ぱっとしない天気ですね。。

今日も天気も悪いので、自宅のガレージでホイール交換しました。
午前中に近所のGSでタイヤの組み換えをしてもらったので、
午後から交換作業を行いました。

交換前がこちら↓



・・・んで、交換後はこれ↓



rotiform　BLQ　17×8J+30です。

フロントは思いっきりはみ出てます。。。
アッパーマウントを調整式に変えなきゃダメね。



タイヤも185/35で引っ張ってあるので、
運転も気を使いますね。。

イベント用で使用することにしよう・・・。
他にもあと、2セットあるけど、それはまた今度お披露目しますね。

でわでわ～。

本日、コーティング作業を終えたフィットが帰って来ました。
施工前との比較はこちら↓

【コーティング前】




【コーティング後】



・・・あんまり変わらない？！　




もうちょっと近くから・・・。





個人的には大満足です。
オートリバイブ佐賀さん、ありがとうございました！

この後、水をかけてみたら、その効果が一目で確認できました♪
近く、その様子を動画アップしますね。