もとやんマンのブログ一覧

今、姫がポケモンバトリオに夢中になっています。

これが、かなり面白いんです！
見ている親が夢中になり、思わずメモリーキーまで買い与えてしまいました、、、、、

まだ上手く操作できないようですが、本人はすごく満足しているようです。

子供の遊びも随分とデジタル化されていて、付いていくのが大変ですね。。

本日、ワイヤリングを行いました。
内装バラバラにし、フロアカーペットをめくり
電源、スピーカー、ＲＣＡ、リモート、アースと
５種のケーブルをフロアへ張り巡らせました。

時折、無理な姿勢で作業をしていたせいか、腰が・・・。

明日も懲りずに引き続きやります。。

こんばんは。

ここ数日、仕事で毎晩帰りが遅かったため、
すっかり放置した状態になってました。
（まぁ、ネタも無かったんですけどね。。）

明日、久しぶりに洗車でもしたあと、
キャパシタの取付けでも行ってみようかと思います。
（音質アップが体感できるといいな♪）

以前、ムーブで使用していた、アーシングケーブルも
時間があれば一緒に取り付けてみようかしら・・・。

でも、施工失敗すると、かえってバッテリーに負荷掛けるとかって
書いてあるのを見た事もあったような？

この手のパーツって、「良くなった！」って、自分に言い聞かせる事が多いです・・・よね！？

昨日紹介した、次なるネタの件、
本日、車両側のチェックをしたところ、どうやら流用不可である事が判明しました。。
流用しようとしたもの・・・。それはタントカスタムＲＳ用のフロントスタビライザーです。
この手の流用技って、意外とスムーズに行われているので、
タントも同じように上手く行くかな～って、思っておりましたが、考えが甘かったです。
フロントショック本体に、スタビライザー取付け用のブラケットが無いので、
どうしても取付けを行いたければ、フロントショックをタントカスタムＲＳ用に
交換する必要がありそうです。（もしかしたら、他に良い方法があるかも？）
これで、少しはロールを抑える事ができるかなぁ～と思っていただけに残念です。

もし、どなたか上手く流用できた方がいらっしゃいましたら、情報提供くださいませ・・・。

明日で納車から１ヶ月となる、我が家のタントちゃん。
当初の予定通り、快適仕様になりつつあります。
この１ヶ月で交換したパーツを書いてみました。

・ホーン交換
・ヘッドライトＨＩＤ交換（Ｈｉ/Ｌｏ切替）
・ポジション球交換（ＣＣＦＬ）
・ウインカーバルブ塗装
・ホイール交換（ムーブカスタムＲＳ用）
・オーディオ交換（ヘッドユニットのみ）
・ミラーモニター取付け

昔のように、「限界ギリギリローダウン」「リムツラ」
といった過激なモディファイは出来ないものの、
これはこれで、楽しい仕様です。（今のところ、家族からのクレームも無いし。）

問題は、いつまでこのペースを維持できるか・・・？

そろそろ、ネタ・資金共に無くなりそうです（汗）