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あんだ～の愛車 [ロータスエリーゼ]

整備手帳

作業日：2009年4月4日

純正ラジエター左右ホース検討。

Item: 純正ラジエター左右ホース検討。
Author: あんだ～

取り外した純正ホース。

バンテージの無いラジエター右側のホースは
熱や経年劣化の影響でホースが太っているが
バンテージがあるラジエター左側のホースは
外観からの見ためは問題ない。

ホース内側の画像。

長い裂けが外まで貫通した。

問題は外側にない裂けが内側にある。

今回のホースの破損は内側から進行して
いったということなので外観から点検での
判断では見分けがつかない。

ホースに埋め込まれている糸もプチプチ切れるなど無く、
劣化しているわけではなかった。

ホース外側の画像。

やはり貫通した穴の外側に内側に見える
ような裂けなどは無い。

バンテージの無いラジエター右側の
接続部のホースバンド部分。

明らかにホース自体が太っているのが
分かる。

バンテージのあるラジエター左側のホースも
外す際にゴムが剥離した。

パーツリストの破損箇所の位置。

ラジエターで冷えたクーラントが通過するし
曲げがキツイ場所でもない。
破損した場所よりラジエター直後のほうが
曲げがキツイ。

結論として今回の破損はバンテージの無い弱い部分であったためと
経年劣化だと思われる。

問題としては点検し辛く、交換し辛い場所のホースであることと
外観からの交換時期としてはホースが太っているかしか判断が
つかないこと。

「まだまだ新鮮モビリティ。 http://cvw.jp/b/353092/49382125/」

何シテル？ 10/25 14:34

fitターボ、オモチャにエリーゼ、バイクはRC63、UPQ-bike、916SENNAがあります。

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